A.制動(dòng)
B.停車
C.緊急停車
D.滑行
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A.1100m
B.1200m
C.1300m
D.1400m
A.80km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.165km/h
A.機(jī)械師
B.乘務(wù)組
C.司機(jī)
D.列車長(zhǎng)
A.級(jí)別
B.規(guī)定
C.先后
D.步驟
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.上空
D.中心
最新試題
天窗點(diǎn)外作業(yè)，必須按照遠(yuǎn)離作業(yè)要求開(kāi)據(jù)第（）種工作票。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于（）。
下列符合一年一次檢查周期項(xiàng)目的是：（）。
列車運(yùn)行速度在200km/h＜v≤300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。
200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。
200km/h及以上線路區(qū)段，對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱（雙開(kāi)）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時(shí)，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過(guò)線岔后不得直接下錨，須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內(nèi)的鏈?zhǔn)椒磻?yīng)等措施，都可達(dá)到滅火目的。
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm，吊線露出壓接管（）mm。