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D.允許
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B.長(zhǎng)方形
C.圓形
D.菱形
A.正方形
B.長(zhǎng)方形
C.圓形
D.菱形
最新試題
各供電段對(duì)動(dòng)檢車、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息，按照檢測(cè)數(shù)據(jù)（）的處理程序，形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。
身上著火及時(shí)脫去衣物或就地打滾進(jìn)行滅火，也可向身上澆水，用濕棉被、濕衣物等把身上的火包起來，使火熄滅。
無交叉線岔的靜態(tài)檢測(cè)周期是（）。
無交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。
列車運(yùn)行速度在300km/h＜v≤350km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時(shí)采用“S”型連接。
鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。
承力索接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于（）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。
接觸線坡度標(biāo)準(zhǔn)值：速度在250km/h（含）以下時(shí)，坡度為1‰，坡度變化率不大于（）‰。