單項選擇題牽引列車的機車在出段前，必須達到（）狀態(tài)。
A.運用
B.運轉
C.使用
D.良好
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1.單項選擇題牽引運行接近隧道前，應（）增大機車牽引力，在不超過規(guī)定速度的情況下，迅速通過。
A.迅速
B.平穩(wěn)
C.緩慢
D.提早
2.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示綠色、紅色等，最多有（）顯示狀態(tài)。
A.4種
B.5種
C.6種
D.7種
3.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段，通過色燈信號機有（）顯示狀態(tài)。
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
4.單項選擇題三顯示自動閉塞區(qū)段連續(xù)式機車信號機，有（）顯示狀態(tài)。
A.8種
B.10種
C.11種
D.12種
5.單項選擇題使用自動閉塞法行車時，特快旅客列車由車站通過時，為出站信號機顯示的（）燈光或綠色燈光。
A.兩個黃色
B.兩個綠色
C.一個紅色燈光及一個月白色
D.綠黃色
最新試題
高鐵接觸網監(jiān)測是對接觸網外觀、主導電回路、絕緣狀況、防雷措施、受電弓取流情況及外部環(huán)境進行（）監(jiān)測。
題型：單項選擇題
利用熱成像儀測量接續(xù)點接觸狀態(tài)時，測溫時機必須選擇在被測點有（）時進行。
題型：單項選擇題
專項檢查接觸網狀態(tài)每月檢查（）；對接觸網設備限界檢查，每五年不少于一次；對其他供電設備定期檢查。
題型：單項選擇題
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時采用“S”型連接。
題型：單項選擇題
無交叉線岔在開口方向第一個道岔柱處兩接觸線等高，第二個道岔柱處側線導高比正線抬高（）mm，第三個道岔柱處側線導高比正線抬高500mm。
題型：單項選擇題
在線間距不足（）地段施工維修而鄰線行車時，鄰線列車應限速（）及以下，并按規(guī)定設置防護。施工單位在提報施工計劃時，應提出鄰線限速的條件。
題型：單項選擇題
100kV的電力線路，距接觸網的垂直距離應≥（）。
題型：單項選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。
題型：單項選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應符合設計要求，允許偏差（）mm。
題型：單項選擇題
降低著火系統(tǒng)溫度、斷絕可燃物、稀釋空氣氧溶度、抑制著火區(qū)內的鏈式反應等措施，都可達到滅火目的。
題型：判斷題