A.戰(zhàn)爭(zhēng)造成有形財(cái)產(chǎn)直接損失
B.投資者在國外的投資資產(chǎn)被東道國政府沒收
C.被保險(xiǎn)人投資項(xiàng)目受損后造成被保險(xiǎn)人的商業(yè)損失
D.投資者因東道國的突發(fā)事變而導(dǎo)致其在投資國與投資國有關(guān)的款項(xiàng)無法兌換貨幣轉(zhuǎn)移
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A.保單的承保
B.國家的承保
C.買方的承保
D.出運(yùn)的承保
A.匯率變動(dòng)損失
B.買方被宣告破產(chǎn)
C.買方國發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)
D.買方限制匯兌
A.與其他各種保險(xiǎn)不同，它不以大數(shù)法則為基礎(chǔ)制定保險(xiǎn)費(fèi)率和做出承保決定
B.出口信用保險(xiǎn)需要政府參與
C.出口信用保險(xiǎn)要求保險(xiǎn)人全額承保
D.出口信用保險(xiǎn)必須評(píng)估信用風(fēng)險(xiǎn)
A.保障應(yīng)收賬款安全、主力企業(yè)擴(kuò)大拓展市場(chǎng)
B.為企業(yè)現(xiàn)金交易可能導(dǎo)致的損失履行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能，維護(hù)企業(yè)正常運(yùn)營
C.提升應(yīng)收帳款安全等級(jí)、幫助企業(yè)獲取銀行貿(mào)易融資支持
D.保險(xiǎn)人專業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn)管理能力幫助企業(yè)提升內(nèi)部管理能力
A.短期出口信用險(xiǎn)的承保工作分為保單的承保、買方的承保、國家的承保和出運(yùn)的承保四個(gè)步驟依次進(jìn)行
B.保單規(guī)定的賠償比例通常為80%～90%，即被保險(xiǎn)人總得自己負(fù)擔(dān)一定的損失
C.買方的信用限額是保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)人向買方出口貨物時(shí)可能發(fā)生的收匯風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的最高賠償金額
D.國家的承保高于買方的承保。如果某一國家的風(fēng)險(xiǎn)不可接受，就不再考慮是否承保該國的某一買方
最新試題
在我國電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實(shí)行過錯(cuò)責(zé)任歸則原則，即以過錯(cuò)為承擔(dān)民事責(zé)任的要件，如果行為人主觀上有過錯(cuò)，應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，原則上不應(yīng)該承保（）
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
激將法是促成簽單的方法中的一種。
第三者的精神損失一般不在責(zé)任險(xiǎn)承保范圍內(nèi)，但經(jīng)過特別約定，保險(xiǎn)人也可以承保此風(fēng)險(xiǎn)。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目（）
以下哪項(xiàng)可以作為公眾責(zé)任保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)（）
為方便起見，建筑用施工機(jī)器裝置以及設(shè)備可以在整個(gè)工程的平均工期性費(fèi)率中予以承保。
在評(píng)估投保單時(shí)，建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)總體狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。