單項(xiàng)選擇題環(huán)氧樹(shù)脂涂層的液貨艙裝載丁醇30天后，需空艙（）以上，方可再次裝運(yùn)丁醇。
A.10天
B.20天
C.30天
D.40天
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1.單項(xiàng)選擇題液貨艙噴涂環(huán)氧樹(shù)脂后，還需要（）固化。
A.三天
B.七天
C.十天
D.三十天
2.單項(xiàng)選擇題在邊艙涂料適用貨種表中，有限制使用的符號(hào)是（）。
A.O*
B.O
C.x
D.A
3.單項(xiàng)選擇題環(huán)氧樹(shù)脂涂層的液貨艙裝載酯類、氯化物、溴化物和胺類時(shí)對(duì)水份的最大允許濃度為（）。
A.50PPm
B.100PPm
C.150PPm
D.15PPm
4.單項(xiàng)選擇題不銹鋼在海上運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中，出現(xiàn)的（）腐蝕最嚴(yán)重。
A.普遍
B.銹斑
C.裂紋
D.應(yīng)力
5.單項(xiàng)選擇題不銹鋼在海上運(yùn)輸環(huán)境中，（）腐蝕危害較小。
A.普遍
B.銹斑
C.應(yīng)力
D.裂紋
最新試題
絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。
題型：判斷題
危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。
題型：判斷題
重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。
題型：判斷題
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
題型：判斷題
壓力液貨艙是指設(shè)計(jì)表壓力大于0.07Mpa的液貨艙。
題型：判斷題
IBC規(guī)則對(duì)散化船的破損分為三種：碰撞破損、擱淺破損、舷側(cè)小損。
題型：判斷題
獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熔化硫磺專用散化船運(yùn)輸熔化硫磺時(shí)，液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上，運(yùn)輸途中要保持貨溫140℃左右。
題型：判斷題
整體式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
題型：判斷題
對(duì)于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣?lái)減少對(duì)海洋的污染。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題