單項選擇題我國防污管理機(jī)構(gòu)中的(),主要負(fù)責(zé)對船舶和主要船用產(chǎn)品執(zhí)行監(jiān)督檢驗。
A.海事局
B.船舶檢驗局
C.海關(guān)
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1.單項選擇題對于要求港口提供廢液接收設(shè)備的船舶,美國要求其必須最遲在進(jìn)入港日或碼頭()之前提出通告。
A.8h
B.12h
C.24h
D.36h
2.單項選擇題易凝固性、高粘度有毒液體物質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)制預(yù)洗時對預(yù)洗水的溫度要求為()以上。
A.80℃
B.60℃
C.50℃
D.45℃
3.單項選擇題下列()涂層耐酸性較好。
A.硅酸鋅
B.環(huán)氧樹脂
C.酚醛樹脂
4.單項選擇題高粘度、高凝點貨品卸貨后,往往殘存量比低粘度低凝點貨品殘存要()。
A.多
B.少
C.差不多
D.由貨物種類決定
5.單項選擇題有效掃艙對新船載運B類物質(zhì)在管系內(nèi)和吸入點的限定殘余貨量為()立方米。
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.9
最新試題
用吸附法制取氮氣其含氧量可達(dá)()。
題型:單項選擇題
液貨艙內(nèi)環(huán)境控制方法有惰化法、充填法、干燥法、通風(fēng)法四種。
題型:判斷題
整體式液艙對船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
題型:判斷題
150dwt~2000dwt為小型化學(xué)品船。
題型:判斷題
現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間,以便于管理操作。
題型:判斷題
熔化硫磺專用散化船運輸熔化硫磺時,液貨艙應(yīng)予熱至100℃以上,運輸途中要保持貨溫140℃左右。
題型:判斷題
危險程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運。
題型:判斷題
10000dwt~30000dwt為中型化學(xué)品船。
題型:判斷題
按液艙結(jié)構(gòu)劃分,散化船可分為整體式液貨艙和獨立式液貨艙散化船。
題型:判斷題
液貨的加熱和冷卻系統(tǒng),在構(gòu)造、設(shè)置和試驗上應(yīng)經(jīng)主營機(jī)關(guān)認(rèn)可。
題型:判斷題