A.用破斷力為17.35T的單根鋼絲繩起吊18T的鍛件是嚴(yán)重超負(fù)荷的吊裝作業(yè)，是造成這次事故的直接原因
B.吊車作業(yè)時不安放支承器造成了蒸汽吊翻車事故
C.用蒸汽吊吊裝作業(yè)時沒有編制施工方案，所以錯用了荷載達(dá)不到要求的鋼絲繩及作業(yè)時沒放支撐器
D.企業(yè)安全管理薄弱，對管理和操作人員教育不夠，使他們安全意識差違章作業(yè)
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A.違章使用了已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩吊裝大型屋面板，是造成這起事故的直接原因
B.機(jī)械站管理混亂缺乏相應(yīng)的管理制度，已經(jīng)達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩還繼續(xù)使用
C.在吊裝作業(yè)前沒對各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做認(rèn)真檢查
D.吊車本身有質(zhì)量問題
A.起吊構(gòu)件時違反操作規(guī)程，吊裝距離超過回轉(zhuǎn)半徑的構(gòu)件造成了斜吊，是這次事故的主要原因
B.鋼筋混凝土桁架就位后沒有采取加固措施
C.施工現(xiàn)場安全管理不嚴(yán)，違反施工程序的作業(yè)無人制止
D.對職工安全教育不夠多，發(fā)生了違章操作的事故
A.模板支架搭設(shè)時使用的鋼管、扣件等材料不符合國家有關(guān)規(guī)范
B.搭設(shè)時沒有按照施工規(guī)范搭設(shè)，桿間距、步距過大，導(dǎo)致模架承載力達(dá)不到施工荷載的要求
C.澆筑時沒有按照先垂直構(gòu)件后水平構(gòu)件的順序，而采用垂直構(gòu)件、水平構(gòu)件一起澆筑導(dǎo)致了事故的發(fā)生
D.未編制到大模板支撐專項(xiàng)方案，未進(jìn)行專家論證
A.提前拆模未審批
B.違反拆模前必須制定安全措施
C.要進(jìn)行拆除前安全交底
D.工人未系安全帶
A.拆鋼模沒經(jīng)審批手續(xù)
B.作業(yè)場地沒有設(shè)警戒線
C.未按規(guī)定連續(xù)拆完而中途停歇
D.未戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場
最新試題
承插型盤扣式鋼管腳手架，若鋼板沖壓的連接盤材質(zhì)為Q345，厚度為（）；若鋼板沖壓的連接盤材質(zhì)為Q235，厚度為（）。
搭設(shè)模板支架當(dāng)荷載傳至立桿時，存在偏心距，其最小偏心距大于（）會產(chǎn)生附加彎矩。
碗扣式搭設(shè)模板支撐架時，應(yīng)根據(jù)所承受的（）選擇立桿的間距和步距。
盤扣式支撐架搭設(shè)高度大于16米時，頂層步距內(nèi)應(yīng)（）布置豎向斜桿。
承插型盤扣式鋼管腳手架可分為標(biāo)準(zhǔn)型和重型，其中標(biāo)準(zhǔn)型，腳手架的立桿鋼管外徑應(yīng)為（）；重型腳手架的立桿鋼管外徑應(yīng)為（）。
碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)雙排腳手架時，當(dāng)采用鋼管扣件作斜桿時，斜桿扣接點(diǎn)距碗扣節(jié)點(diǎn)的距離不應(yīng)大于（）。
標(biāo)準(zhǔn)型盤扣式腳手架可調(diào)底座承載力設(shè)計(jì)值為（）。
碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)雙排腳手架時，當(dāng)采用鋼管扣件作斜桿時，斜桿應(yīng)（）與立桿扣接。
當(dāng)盤扣式支撐架搭設(shè)高度大于（）時，頂層步距內(nèi)應(yīng)每跨布置豎向斜桿。
盤扣式支撐架可調(diào)底座絲桿外露長度不宜大于（），絲桿插入立桿長度不得小于（）。