A.密度輕溫度高的
B.密度輕溫度低的
C.密度重溫度高的
D.密度重溫度低的
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A.與計量腔內(nèi)油品液體密度呈正比
B.與計量腔的平均內(nèi)直徑呈正比
C.與流量計工作壓力呈正比
D.與流量計腔體殼厚度計量呈反比
A.流量計制造質(zhì)量的優(yōu)劣
B.計量設施管理不善、不嚴格執(zhí)行操作規(guī)程
C.流量計檢定溫度與正常運行時溫度不一致
D.以上因素都有
A.灑漏
B.蒸發(fā)
C.大呼吸
D.小呼吸
A.灑漏
B.蒸發(fā)
C.損耗
D.大、小呼吸損耗
A.橢圓齒輪流量計
B.雙轉(zhuǎn)子流量計
C.刮板流量計
D.渦輪流量計
最新試題
在建立光學參比法的水平測站時,如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測站數(shù),但水平測站數(shù)應為偶數(shù).
油品損耗是因為液體蒸發(fā)及裝液容器難以避免的灑漏等產(chǎn)生的
運行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計計量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風損耗和殘漏損耗.
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
對含蠟、膠質(zhì)較多油品,溫度對其粘度的影響較小.
在化驗測定密度時產(chǎn)生的誤差應為最小分度值與密度計器差之和,即σ3=±(0.5+0.2)=±0.7.
測量罐內(nèi)油品平均溫度時,玻璃溫度計的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測溫不超過一個刻度(0.2℃),并取平均值.