A.光照強(qiáng)度越大，其阻值越大，光照強(qiáng)度越小，阻值越小
B.光照強(qiáng)度越大，其阻值越小，光照強(qiáng)度越小，阻值越大
C.光照強(qiáng)度越大，其產(chǎn)生電壓越小，光照強(qiáng)度越小，其產(chǎn)生電壓
D.光照強(qiáng)度越小，其產(chǎn)生電壓越小，光照強(qiáng)度越大，其產(chǎn)生電壓大
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A.歐姆表總是與被檢測(cè)元件串聯(lián)連接
B.歐姆表的正極導(dǎo)線總是連接到元件的正極一邊
C.沒(méi)有首先斷開(kāi)元件的電源前，歐姆表不可連接進(jìn)電路
D.歐姆表無(wú)窮大讀數(shù)表示元件電阻非常小
A.同一元件的電壓、電流不能同時(shí)躍變
B.電容和電感都沒(méi)有能量損耗
C.電場(chǎng)能量和磁場(chǎng)能量的變化率均為有限值
D.電容電壓和電感電流都是有限值
A.電壓和電動(dòng)勢(shì)都是電位升高的方向
B.電壓和電動(dòng)勢(shì)都是電位降低的方向
C.電壓是電位升高的方向，電動(dòng)勢(shì)是電位降低的方向
D.電壓是電位降低的方向，電動(dòng)勢(shì)是電位升高的方向
A.增大
B.減小
C.不變
D.不能確定
A.負(fù)載作星形聯(lián)接，必須有中線
B.負(fù)載作三角形聯(lián)接，線電流必為相電流的31/2倍
C.負(fù)載作星形聯(lián)接，線電壓必為相電壓的31/2倍
D.負(fù)載作星形聯(lián)接，線電流等于相電流
最新試題
甲說(shuō)：起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)短路會(huì)導(dǎo)致流向電動(dòng)機(jī)的電流減小；乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)的高度磨損會(huì)使起動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)階段驅(qū)動(dòng)力過(guò)大。誰(shuí)正確？（）
甲說(shuō)：電壓表可用于測(cè)量起動(dòng)機(jī)繼電器或電磁線圈的輸入和輸出電壓，乙說(shuō)：起動(dòng)機(jī)繼電器可以用一根跨接線旁通掉。誰(shuí)正確？（）
甲說(shuō)：安全氣囊系統(tǒng)只有在發(fā)生正面碰撞或偏離中心線小于30°的近似正面碰撞時(shí)才能脹開(kāi)，乙說(shuō)：在車超過(guò)80Km/h時(shí)發(fā)生碰撞即使大于中心線35°的碰撞安全氣囊也能脹開(kāi)。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）
在診斷配備多路傳輸復(fù)合電路中，車燈不工作的原因，甲利用解碼器檢測(cè)，乙檢查接頭是否松動(dòng)。誰(shuí)正確？（）
桑塔納2000GSi型轎車采用大眾第二帶防盜系統(tǒng)，在進(jìn)行鑰匙匹配時(shí)，甲說(shuō)：輸入4位數(shù)字密碼之前，必須先輸入一個(gè)“0”，乙說(shuō)：。如密碼輸錯(cuò)，允許再輸入一次，二次輸錯(cuò)后，防盜器ECU會(huì)鎖死。誰(shuí)說(shuō)的正確？（）
兩個(gè)前照燈均不工作，甲說(shuō)：原因可能是燈泡燒壞了；乙說(shuō)：原因可能是前照燈開(kāi)關(guān)出故障了。誰(shuí)正確？（）
當(dāng)刮水器開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)，刮水器電動(dòng)機(jī)將以什么速度旋轉(zhuǎn)直至到達(dá)停機(jī)位置？（）
當(dāng)使用數(shù)字萬(wàn)用表歐姆2K檔測(cè)試電阻，如被測(cè)電阻阻值大于2K時(shí)，數(shù)字萬(wàn)用表應(yīng)顯示的讀數(shù)為（）。
甲說(shuō)：倒車燈不起作用可能是前照燈開(kāi)關(guān)有故障所致；乙說(shuō)：倒車燈不起作用可能是起動(dòng)機(jī)空檔安全開(kāi)關(guān)失調(diào)所致。誰(shuí)正確？（）
重復(fù)性保險(xiǎn)裝置在電路短路或過(guò)載時(shí)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，若需再使電路接通。甲說(shuō)：自動(dòng)型的需手動(dòng)復(fù)位，乙說(shuō)：手動(dòng)型的不需手動(dòng)復(fù)位；誰(shuí)說(shuō)的對(duì)？（）