單項選擇題公路施工企業(yè)專職安全管理人員每年接受安全培訓(xùn)的時間不得少于（）學(xué)時。

A.40
B.30
C.20
D.10


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2.單項選擇題公路施工企業(yè)以最基礎(chǔ)、最本質(zhì)、最直接的方法來保證安全生產(chǎn)的是（）

A、安全管理
B、安全法規(guī)
C、安全技術(shù)
D、安全制度

3.單項選擇題建立公路施工企業(yè)安全組織管理體系，第一步要做的工作是（）

A.職能權(quán)限劃分
B.建立安全監(jiān)督機構(gòu)
C.制定安全管理制度
D.制定安全生產(chǎn)方針

4.單項選擇題安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全管理制度中的（）。

A.主要舉措
B.核心制度
C.核心措施
D.重要措施

5.單項選擇題公路施工企業(yè)在安全管理中，為改進方法，提高效能起重要作用的是（）

A、計劃
B、反饋
C、調(diào)整
D、處理

最新試題

此案中，假定C=40，其他條件不變，則危險等級屬于（）。

題型：單項選擇題

依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令493號），應(yīng)該由（）負責(zé)組織此次事故調(diào)查。

題型：單項選擇題

安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。

題型：判斷題

公路水運施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊育發(fā)展的結(jié)果，在未及時發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素，或者未組織其蘊育和發(fā)展的情況下，則事故必將發(fā)生，這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。

題型：判斷題

安全生產(chǎn)專項費用管理應(yīng)堅持“規(guī)范計取，合理計劃，計量支付，確保投入”的原則，公路水運工程安全生產(chǎn)專項費用的提取標(biāo)準為，不低于建筑安裝工程造價1.5%的比例計取，且不能作為競爭性報價，在成本中列支。

題型：判斷題

根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險等級屬于（）。

題型：單項選擇題

本案中，“初步估計的直接經(jīng)濟損失和間接經(jīng)濟損失”屬于事故應(yīng)報告的內(nèi)容。

題型：判斷題

此案中，假定C=10，其他條件不變，則危險等級屬于（）。

題型：單項選擇題

建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費用列入工程造價，在競標(biāo)時，不得刪減。列入標(biāo)外管理。國家對基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

題型：判斷題

這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。

題型：判斷題