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A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
B.對(duì)有關(guān)行業(yè)、領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作實(shí)施監(jiān)督管理的部門
C.安委會(huì)成員單位
D.安委會(huì)組成單位
A.改善安全生產(chǎn)條件
B.防止生產(chǎn)安全事故
C.參加搶險(xiǎn)救護(hù)
D.科學(xué)技術(shù)研究
A.危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位
B.礦山、金屬冶煉企業(yè)
C.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、建筑施工單位
D.消防安全重點(diǎn)單位
E.道路運(yùn)輸企業(yè)
A.3,5
B.5,10
C.3,終身
D.5,終身
A.行政處罰
B.處分
C.追究刑事責(zé)任
D.批評(píng)教育
最新試題
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),該起事故屬于()。
安全技術(shù)交底由優(yōu)先交底采用新的安全技術(shù)方法和技術(shù)措施。
公路水運(yùn)施工安全事故的發(fā)生都是由于存在事故要素并蘊(yùn)育發(fā)展的結(jié)果,在未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除存在的事故要素,或者未組織其蘊(yùn)育和發(fā)展的情況下,則事故必將發(fā)生,這就是由其內(nèi)在規(guī)律性所決定的事故發(fā)生的必然性。
LEC方法又稱作業(yè)條件危險(xiǎn)分析法或格雷厄姆-金尼方法。()
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),這起事故等級(jí)屬于()。
對(duì)于采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝的建設(shè)工程和特殊結(jié)構(gòu)的公路工程,設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)中提出保險(xiǎn)施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施意見(jiàn)。
本案中,“鋼管距高壓線過(guò)近而未采取隔離措施”屬于存在的安全管理的缺陷。
此案中,假定E=10,其他條件不變,則危險(xiǎn)等級(jí)屬于()。
本案中,“不按規(guī)定的方法操作,把立桿往斜上方拉”屬于人的不安全行為
此次事故等級(jí)為()。