A.可提高勘測質(zhì)量
B.可節(jié)省時間和費(fèi)用
C.改善了勘測工作的勞動條件
D.受天氣的影響小
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鐵路定測階段，其高程測量的限差為（）。
A.（A）
B.（B）
C.（C）
D.（D）
A.導(dǎo)線點(diǎn)
B.線路中樁
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.易于保存的點(diǎn)
A.踏勘和詳細(xì)測量
B.初測和定測
C.初勘和終勘
A.線路放樣
B.線路測量
C.導(dǎo)線測量
D.中線測量
A.中線
B.中線兩側(cè)的一定區(qū)域
C.邊界
D.邊界圍成的區(qū)域
最新試題
對于混凝土壩，為了測定基礎(chǔ)沉陷和壩體本身在垂直方向的伸縮，必須在（）埋設(shè)沉陷觀測點(diǎn)。
（）是實現(xiàn)健康、安全和環(huán)境目標(biāo)的表達(dá)方案。
在線路測量中，一般應(yīng)在曲線控制點(diǎn)、（）和線路縱、橫向地形明顯變化處測繪橫斷面。
下列各項，不屬于具有緩和曲線的圓曲線的主要特征點(diǎn)的是（）。
運(yùn)營管理理階段的測量工作主要是指工程竣工后為監(jiān)視工程的狀況和保證安全所進(jìn)行的（），即變形測量。
大壩垂直位移監(jiān)測中，垂直位移觀測基準(zhǔn)點(diǎn)（水準(zhǔn)基點(diǎn)）是用來測定垂直位移（沉陷）的（）。
沉降觀測各個基礎(chǔ)時，水準(zhǔn)路線往往不很長，其閉合差通常（）分配。
（）應(yīng)當(dāng)做好本*行政區(qū)域內(nèi)的測量標(biāo)志保護(hù)工作。
圓內(nèi)接四邊形ABCD的一組對邊AD、BC的延長線相交于戶，對角線AC、BD相交于Q點(diǎn)，則圖中共有相似三角形（）。
變形是指被監(jiān)測的對象（變形體）的（）隨時間發(fā)生變化的形態(tài)和特征。