A.熱值越高
B.蒸發(fā)性越好
C.抗自燃能力越強(qiáng)
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A.實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速
B.減小傳動(dòng)比范圍
C.將動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋
D.實(shí)現(xiàn)汽車倒退行駛
A.抬高主動(dòng)錐齒輪軸線
B.減少嚙合齒面的相對(duì)滑動(dòng)速度
C.提高傳動(dòng)比
D.保證車輪作純滾動(dòng)
A.斷電器
B.配電器
C.電容器
D.點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置
A.維護(hù)修理方便
B.剛度較大
C.適合于非獨(dú)立懸架
D.總成安裝方便
A.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和溫度
B.發(fā)動(dòng)機(jī)使用的燃料
C.起動(dòng)機(jī)的電壓
D.起動(dòng)轉(zhuǎn)速
最新試題
關(guān)于電子穩(wěn)定程序(ESP)的敘述錯(cuò)誤的是()。
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于車身的說(shuō)法,正確的是()
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
汽車平順性基本的評(píng)價(jià)方法用以下哪個(gè)值來(lái)評(píng)價(jià)振動(dòng)對(duì)人體舒適和健康的影響?()