A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
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A.直通式
B.間接式
C.直接式
D.循環(huán)式
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A.01、08號(hào)
B.02、07號(hào)
C.03、06號(hào)
D.04、05號(hào)
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最新試題
受電弓開(kāi)關(guān)共設(shè)置了4個(gè)位置。
門(mén)側(cè)選擇開(kāi)關(guān)的作用是確認(rèn)開(kāi)門(mén)的方向。
CRH380B型動(dòng)車組均采用盤(pán)形制動(dòng)裝置。
為滿足動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣濕度要求,CRH380B型動(dòng)車組供風(fēng)系統(tǒng)安裝了雙罐式空氣干燥器。
受電弓開(kāi)關(guān)的作用是使列車中所有受電弓升起或降落。
由于車內(nèi)氣壓波動(dòng)對(duì)乘員舒適性的影響,所以車門(mén)必須具有很高的氣密性能。
RBC是CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的核心車載設(shè)備,是基于信號(hào)故障--安全原則設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。
機(jī)械鉤頭裝有加熱器,加熱器在外溫降到15攝氏度時(shí)啟動(dòng),防止在低溫下影響聯(lián)掛。
橫向加速傳感器用于探測(cè)橫向加速度,并轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)反饋至CCU,該信號(hào)反應(yīng)車輛運(yùn)行的穩(wěn)定性,及轉(zhuǎn)向架的振動(dòng)幅度。
駕駛動(dòng)車組所需的電子、電氣、空氣和機(jī)械設(shè)備設(shè)于司機(jī)室柜中,設(shè)備組件按使用頻率分組安裝。