A.100
B.200
C.50
D.20
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A.10
B.5
C.0
D.-5
A.±20
B.±15
C.±10
D.±5
A.10000
B.1000
C.5000
D.50000
A.1000
B.2000
C.5000
D.10000
A.600
B.800
C.1000
D.1200
最新試題
撥道后曲線(xiàn)半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)（）進(jìn)行掃查。
長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量檢查的主控項(xiàng)目包含以下哪幾項(xiàng)（）。
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是（）。
對(duì)于無(wú)法矯直的鋼軌端部彎曲，應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于（）。
單梁式架橋機(jī)組裝時(shí)，宜選在車(chē)站股道或橋頭岔線(xiàn)的直線(xiàn)地段進(jìn)行，直線(xiàn)有效長(zhǎng)度不宜小于（）m。
單梁式架橋機(jī)架梁施工中，換裝龍門(mén)吊左右支柱與線(xiàn)路中心線(xiàn)間的距離應(yīng)保持相等，允許偏差為（）mm。
穩(wěn)定作業(yè)結(jié)束前，應(yīng)按規(guī)定做好順坡，一般順坡的最大坡度為（）。
施工單位檢驗(yàn)無(wú)縫線(xiàn)路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為（）。
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到（）KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。