A.5
B.7
C.10
D.12
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A.±50
B.+50,-20
C.±20
D.+50,0
A.明橋面小橋范圍內(nèi)
B.鋼梁的橫梁頂上
C.道口范圍內(nèi)
D.隧道口范圍
A.5
B.2
C.10
D.6
A.±50
B.+50,-10
C.±20
D.+50,0
A.±20
B.+50,-30
C.±10
D.+50,0
最新試題
道床結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整后,道岔內(nèi)軌距變化率不應(yīng)大于()。
落錘試驗(yàn)試件長(zhǎng)度(),焊縫中心位于試件中央,兩端鋸切加工。
雙層道床中底砟層的主要功能有()。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為()。
撥道后曲線(xiàn)半徑不宜小于()m,條件困難時(shí)不得小于()m。
墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí),兩股滑道應(yīng)互相平行,其間距允許偏差為()mm。
移動(dòng)閃光焊對(duì)斷口進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要的試件數(shù)量為()。
落錘試驗(yàn)試件溫度為(),當(dāng)試驗(yàn)環(huán)境溫度低于10℃時(shí),試件溫度應(yīng)接近上限。
應(yīng)對(duì)每個(gè)鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)識(shí)應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時(shí)不致受到破壞。