A.提高預(yù)埋件安裝合格率
B.精心組織、科學(xué)分析、嚴(yán)格控制大體積混凝土裂縫
C.開展QC活動,實現(xiàn)長軌鋪設(shè)工程質(zhì)量全優(yōu)
D.改進(jìn)碳纖維布加固橋梁施工工藝,提高效率和工程質(zhì)量
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A.現(xiàn)場型
B.創(chuàng)新型
C.管理型
D.服務(wù)型
A.±10、±30
B.±20、±30
C.±10、±50
D.±20、±50
A.抽檢5%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進(jìn)行見證檢驗
B.抽檢5%、按施工單位抽檢數(shù)量的15%進(jìn)行見證檢驗
C.抽檢2%、按施工單位抽檢數(shù)量的10%進(jìn)行見證檢驗
D.抽檢2%、按施工單位抽檢數(shù)量的15%進(jìn)行見證檢驗
A.15
B.20
C.30
D.40
A.(-5)~0
B.(-10)~0
C.0~(+5)
D.0~(+10)
最新試題
工作側(cè)面軌頂面下()處的水平方向接頭錯邊量最大允許值為0.5mm。
落錘及斷口進(jìn)行生產(chǎn)檢驗時需要試件數(shù)量分別為()。
下列何種情況需要進(jìn)行“現(xiàn)狀調(diào)查”的是()。
關(guān)于QC小組活動的宗旨,下列描述不正確的是()。
應(yīng)對每個鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識,標(biāo)識應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫()位置。
領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%,小組成員可以不進(jìn)行(),但要對目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯邊量最大允許值為()。
有砟道床達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后,道床支撐剛度不得低于()。
單梁式架橋機(jī)組裝時,宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進(jìn)行,直線有效長度不宜小于()m。
移梁支護(hù)設(shè)備應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。常備的支護(hù)設(shè)備應(yīng)在梁體頂面受到()KN左右的水平分力時不致受到破壞。