多項(xiàng)選擇題為保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，QC小組成員在進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查時(shí)，應(yīng)注意調(diào)查數(shù)據(jù)的（）等方面問(wèn)題。

A.客觀性
B.有效性
C.可比性
D.時(shí)間性


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于問(wèn)題解決型QC小組選題的要點(diǎn)，下列敘述不正確的是（）。

A.選題宜小不宜大
B.選題不考慮大小
C.選題宜大不宜小
D.選題要具體明確

2.多項(xiàng)選擇題QC小組活動(dòng)涉及的管理技術(shù)主要有（）等方面。

A.遵循PDCA循環(huán)
B.遵循5W1H原則
C.以事實(shí)為依據(jù)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話
D.應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法

3.多項(xiàng)選擇題下列屬于QC小組活動(dòng)主要特點(diǎn)的是（）。

A.自主性
B.群眾性
C.服務(wù)性
D.技術(shù)性

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 10754-2010）中的規(guī)定，擬對(duì)道砟粒徑級(jí)配檢驗(yàn)批進(jìn)行評(píng)定，下列表述正確的是（）。

A.施工單位、監(jiān)理單位共同查驗(yàn)建場(chǎng)檢驗(yàn)證書
B.同一產(chǎn)地、品種且連續(xù)進(jìn)場(chǎng)的道砟，每5000m³為一批，不足5000m³時(shí)亦按一批計(jì)，施工單位每批抽檢一次
C.施工單位、監(jiān)理單位共同查驗(yàn)產(chǎn)品合格證
D.監(jiān)理單位進(jìn)行平行檢驗(yàn)

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB 10754-2010）中的規(guī)定，下列表述正確的是（）。

A.實(shí)際鎖定軌溫不大于施工鎖定軌溫
B.實(shí)際鎖定軌溫應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)
C.施工鎖定軌溫肯定小于設(shè)計(jì)鎖定軌溫
D.實(shí)際鎖定軌溫應(yīng)小于設(shè)計(jì)鎖定軌溫

最新試題

移動(dòng)閃光焊對(duì)斷口進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要的試件數(shù)量為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

領(lǐng)導(dǎo)指示將產(chǎn)品合格率提高到95%，小組成員可以不進(jìn)行（），但要對(duì)目標(biāo)進(jìn)行可行性分析。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移動(dòng)式閃光焊對(duì)落錘進(jìn)行型式檢驗(yàn)時(shí)需要試件數(shù)量為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

應(yīng)對(duì)每個(gè)鋼軌焊接接頭成品進(jìn)行標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)應(yīng)位于同一側(cè)軌腰、距焊縫（）位置。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

施工單位檢驗(yàn)無(wú)縫線路預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度的檢驗(yàn)數(shù)量為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于無(wú)法矯直的鋼軌端部彎曲，應(yīng)將彎曲的鋼軌端部鋸切掉。鋸切后鋼軌的端面斜度不應(yīng)大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)（）進(jìn)行掃查。

題型：多項(xiàng)選擇題

焊接接頭的軌頭工作面經(jīng)外形精整后的表面不平度應(yīng)滿足：在焊縫中心線兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，表面不平度不大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)？（）

題型：多項(xiàng)選擇題