填空題作業(yè)車收車后,乘務(wù)人員應(yīng)按規(guī)定對(duì)作業(yè)車進(jìn)行檢查。重點(diǎn)應(yīng)對(duì)()及()、()及()部分、()及()、()等進(jìn)行檢查,并在“接觸網(wǎng)作業(yè)車工作日志”上記錄檢查發(fā)現(xiàn)的問題及運(yùn)行中存在的問題。及時(shí)轉(zhuǎn)儲(chǔ)監(jiān)控運(yùn)行記錄,按規(guī)定做好防溜措施。
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高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由()負(fù)責(zé)。
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高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于()。
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接觸線的弛度與什么有關(guān)系()。
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鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定,有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為()。
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《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是()。
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電纜終端(上支柱、上橋等)處,電纜應(yīng)預(yù)留不小于()m。
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電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管,埋深低于軌面不少于()m。
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《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定:接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()
題型:多項(xiàng)選擇題