A.檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量評(píng)定記錄
B.監(jiān)理日志
C.進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)資料、流向、施工記錄
D.材料出廠合格證
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A.創(chuàng)新型課題
B.課題目標(biāo)已經(jīng)明確
C.所有指令性課題
D.指令性課題不含目標(biāo)值時(shí)
A.現(xiàn)狀調(diào)查
B.原因分析
C.選擇課題
D.設(shè)定目標(biāo)
A.現(xiàn)場(chǎng)型
B.攻關(guān)型
C.管理型
D.服務(wù)型
A.尊重人，創(chuàng)造愉快的環(huán)境，建立文明的、心情舒暢的生產(chǎn)、服務(wù)、工作現(xiàn)場(chǎng)
B.提高職工素質(zhì)，激發(fā)職工的積極性和創(chuàng)造性，開發(fā)無(wú)限的人力資源
C.改進(jìn)質(zhì)量，降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)和社會(huì)多作貢獻(xiàn)
D.發(fā)揚(yáng)民主管理和自主精神
A.問(wèn)題解決型
B.有形成果
C.創(chuàng)新型
D.無(wú)形成果
最新試題
鋼軌頂面縱向中心線的垂直方向的接頭錯(cuò)邊量最大允許值為（）。
雙層道床中底砟層的主要功能有（）。
撥道后曲線半徑不宜小于（）m，條件困難時(shí)不得小于（）m。
落錘試驗(yàn)試件長(zhǎng)度（），焊縫中心位于試件中央，兩端鋸切加工。
宜用0°探頭從鋼軌頂面對(duì)（）進(jìn)行掃查。
軌腳邊緣的水平方向接頭錯(cuò)邊量最大允許值為（）。
墩臺(tái)頂移梁采取滾移時(shí)，兩股滑道應(yīng)互相平行，其間距允許偏差為（）mm。
軌道工程靜態(tài)驗(yàn)收內(nèi)業(yè)資料重點(diǎn)項(xiàng)目檢查記錄包括（）。
鋁熱焊出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。（）
出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)？（）