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A.具備基本的行車知識
B.熟悉有關(guān)防護(hù)及通訊工具的使用方法及各種防護(hù)信號的顯示方法
C.作業(yè)期間堅守崗位，思想集中
D.不得影響其他線路上列車正常運(yùn)行。
A.必須使用同等電壓等級的驗(yàn)電器驗(yàn)電，驗(yàn)電器的電壓等級為25kV。
B.驗(yàn)電器具有自檢和抗干擾功能，自檢時具有聲、光等信號顯示。
C.驗(yàn)電前自檢良好后，現(xiàn)場檢查確認(rèn)聲、光信號顯示正常，然后再在停電設(shè)備上驗(yàn)電。
D.在運(yùn)輸和使用過程中，應(yīng)確保驗(yàn)電器狀態(tài)良好。
A.兩接地線間距大于1000m時，需增設(shè)接地線。
B.一般情況下，接觸懸掛和附加導(dǎo)線及同桿架設(shè)的其它供電線路均需停電并接地。
C.電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線，但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時，在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
D.接地線應(yīng)可靠安裝，不得侵入鄰線限界，并有防風(fēng)擺措施。
A.一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行接觸網(wǎng)帶電設(shè)備間的距離大于2m，困難時不小于1.6m。
B.一行接觸網(wǎng)設(shè)備距離另一行通過的電力機(jī)車（動車）受電弓瞬時距離大于2m，困難時不小于1.6m。
C.上、下行或由不同饋線供電的設(shè)備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于1.2m。
D.上、下行或由不同饋線供電的橫向分段絕緣子串，爬電距離須保證在1.2m及以上，污染嚴(yán)重的區(qū)段應(yīng)達(dá)到1.6m。
最新試題
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
《高速鐵路接觸網(wǎng)安全工作實(shí)施細(xì)則》中接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求敘述正確的是（）。
腕臂的長度與什么因素有關(guān)（）。
鐵總運(yùn)【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。
對于拉出值計算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
高速鐵路27.5kV上網(wǎng)供電電纜單根上網(wǎng)電纜長度〉100m，則每根電纜保護(hù)層采用單點(diǎn)接地。
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)，一車一票。