單項選擇題因施工原因發(fā)生鐵路交通事故，首先要追究（）的責任。
A.施工單位負責人
B.施工負責人
C.設(shè)備管理單位負責人
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1.單項選擇題配合其他單位施工，當不需供電、電力設(shè)備停電，僅對現(xiàn)場進行安全監(jiān)控、監(jiān)測時，接觸網(wǎng)專業(yè)應(yīng)安排安全等級不低于（）級的人員擔當施工配合工作。
A.2
B.3
C.4
2.單項選擇題在列車運行速度120km/h＜Vmax≤160km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
3.單項選擇題在列車運行速度60km/h＜Vmax≤120km/h區(qū)段，本線來車下道避車完畢距離不小于（）。
A.500m
B.800m
C.1400m
4.單項選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：跨車間作業(yè)或整錨段更換線索等大型作業(yè)，必須有（）到場指揮。
A.段級專業(yè)干部
B.車間專業(yè)干部
C.車間主任
5.單項選擇題供電現(xiàn)場作業(yè)“五必須”規(guī)定：宣讀工作票時必須全體人員在場，做到人人明確（）。
A.作業(yè)分工、內(nèi)容、范圍及安全注意事項
B.作業(yè)所需的工具、材料
C.標準化作業(yè)流程
最新試題
傳感器可以實時采集處理測量點排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲起來。
題型：單項選擇題
受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷，影響（），對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響，嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。
題型：單項選擇題
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)的自振蕩，會使受電弓不能追隨接觸懸掛的（）而破壞正常受流，甚至發(fā)生大離線。
題型：單項選擇題
提高走行軌對地（）以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。
題型：單項選擇題
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
題型：單項選擇題
一般當（）時，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會抬升很高（大于1000V以上）。
題型：單項選擇題
標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
題型：單項選擇題
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響，使主回路得到（）
題型：單項選擇題
弓網(wǎng)在（）的瞬間，由于電弧的高溫熔蝕作用，使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平，兩者的磨耗速度大大增加，縮短使用壽命。
題型：單項選擇題