單項(xiàng)選擇題進(jìn)行各項(xiàng)營(yíng)業(yè)線施工或鄰近營(yíng)業(yè)線施工前，至少在正式施工（）小時(shí)前向相關(guān)設(shè)備管理單位提出配合申請(qǐng)（施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍）。設(shè)備管理單位未派員配合不得擅自施工。
A.36
B.48
C.72
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1.單項(xiàng)選擇題避雷器需要單獨(dú)接地時(shí)，接地電阻不得大于（）Ω。
A.5
B.10
C.20
2.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵道接觸網(wǎng)用避雷器的標(biāo)稱(chēng)放電電流In為（）kA。
A.2.5
B.5
C.10
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路正、反定位管狀態(tài)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。定位管應(yīng)與腕臂在同一垂面內(nèi)，一般情況下呈水平狀態(tài)，正定位允許抬頭；反定位允許低頭，但坡度不得大于（）mm／m。
A.100
B.150
C.200
4.單項(xiàng)選擇題一個(gè)供電臂內(nèi)累計(jì)發(fā)生（）次不明短路跳閘的情況下，對(duì)該供電臂的接觸網(wǎng)、回流系統(tǒng)和接地設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。
A.1
B.2
C.3
5.單項(xiàng)選擇題站內(nèi)和行人較多的接觸網(wǎng)每根支柱上，在距軌面（）m高的處所，以及安全擋板或細(xì)孔網(wǎng)柵均要有涂以白底用黑色書(shū)寫(xiě)“高壓危險(xiǎn)”字樣和用紅色畫(huà)出閃電符號(hào)的警告標(biāo)志。
A.1.5
B.2
C.2.5
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電纜過(guò)軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于拉出值計(jì)算公式：a=m+c，C=h*H/L下列表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
題型：判斷題
第一種工作票中針對(duì)“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
非絕緣錨段關(guān)節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
牽引供電各單位要認(rèn)真建立健全各級(jí)崗位責(zé)任制，抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，依靠科技進(jìn)步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
題型：多項(xiàng)選擇題
高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題