單項選擇題保護線距接地體或橋梁及隧道壁的最小距離≥150mm，困難時≥（）mm。
A.50
B.75
C.100
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題隔離開關(guān)引線擺動到極限位置對接地體的距離不小于（）mm。
A.300
B.350
C.500
2.單項選擇題新安裝的隔離（負荷）開關(guān)再投入運行前應(yīng)做交流耐壓試驗，運行中每年用（）v兆歐表測量一次絕緣電阻，與前一次測量結(jié)果相比不應(yīng)有顯著降低。
A.1000
B.2500
C.5000
3.單項選擇題金屬支柱及硬橫梁支柱本體不得彎曲、扭轉(zhuǎn)、變形，各焊接部分不得有裂紋、開焊；表面防腐層剝落面積不得超過（）％。
A.4
B.5
C.6
4.單項選擇題支柱橫線路面應(yīng)垂直于線路中心，允許偏差不大于（）度。
A.1
B.2
C.3
5.單項選擇題高速鐵路當接觸網(wǎng)上下晃動量不超過300mm或水平晃動量不超過（）mm時，可采取動車組限速45KM/h通過晃動區(qū)段，并現(xiàn)場觀察弓網(wǎng)運行情況。
A.100
B.150
C.200
最新試題
第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于彈性吊弦的維護技術(shù)標準，下列描述正確的是（）。
題型：多項選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)Ⅱ級污穢等級區(qū)域絕緣部件的泄漏距離（）。
題型：單項選擇題
現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。
題型：判斷題
鐵總運【2015】362號《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測量電氣節(jié)點接觸狀態(tài)的周期為（）。
題型：單項選擇題
高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負責。
題型：單項選擇題
電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。
題型：單項選擇題
高速區(qū)段墜砣串整串重量偏差小于（）。
題型：單項選擇題
牽引供電各單位要認真建立健全各級崗位責任制，抓好各項基礎(chǔ)工作，依靠科技進步，積極采用（），不斷提高和改善接觸網(wǎng)的安全工作和裝備水平，提高接觸網(wǎng)運行與檢修管理工作質(zhì)量，確保人身和設(shè)備安全。
題型：多項選擇題
高壓電纜的換算系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題