A.通過(guò)臺(tái)
B.風(fēng)擋
C.乘降梯
D.連接處
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A.列車(chē)長(zhǎng)
B.隨車(chē)機(jī)械師
C.乘警
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
A.停車(chē)2分鐘以上的停車(chē)站
B.停車(chē)3分鐘以上的停車(chē)站
C.停車(chē)5分鐘以上的停車(chē)站
D.站停
A.報(bào)告
B.乘務(wù)報(bào)告
C.旅客密度表
D.報(bào)表
A.票箱、票柜
B.抽屜
C.保險(xiǎn)柜
D.鐵柜
A.工作時(shí)間和場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的
B.工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)系的預(yù)備性或收尾性工作受到事故傷害的
C.在上班途中，受到機(jī)動(dòng)車(chē)事故傷害的
D.因工外出期間，由于違反治安管理的原因受到傷害的
最新試題
一名旅客攜帶的行李超重20千克，應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)84元，但該行李的價(jià)值僅為20元，該旅客應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)（）元。
列車(chē)進(jìn)行旅客滿(mǎn)意度調(diào)查最常用的方法是（）。
在列車(chē)上發(fā)現(xiàn)（）應(yīng)加倍補(bǔ)收四類(lèi)包裹運(yùn)費(fèi)。
一個(gè)社會(huì)個(gè)體，從其產(chǎn)生旅行需要開(kāi)始，到其旅行需要消失為止的整個(gè)過(guò)程，成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對(duì)象，即（）。
列車(chē)發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括（）。
查驗(yàn)車(chē)票時(shí)，發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車(chē)票，應(yīng)（）。
機(jī)車(chē)添乘證、機(jī)車(chē)登乘證允許（）。
旅客列車(chē)掃碼支付是指旅客使用手機(jī)上的（），掃描旅客列車(chē)提供的二維碼來(lái)完成支付所補(bǔ)辦車(chē)票票款的方式。
動(dòng)車(chē)組列車(chē)故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車(chē)組，（）持其他車(chē)次車(chē)票的旅客上車(chē)。
站車(chē)無(wú)線(xiàn)交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。