單項(xiàng)選擇題由于駕駛員側(cè)氣囊是安裝在轉(zhuǎn)向盤上的，而轉(zhuǎn)向盤要能轉(zhuǎn)動(dòng)，為了實(shí)現(xiàn)這種靜止端與旋轉(zhuǎn)端的電氣連接，采有了（）
A.螺旋電纜線盤
B.連接器
C.插接器
D.線束
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1.單項(xiàng)選擇題電子式安全氣囊系統(tǒng)用（）把車輛碰撞時(shí)的減速度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)并輸入系統(tǒng)的電控單元。
A.傳感器
B.電子控制單元
C.警告燈
D.氣體發(fā)生器和氣囊
2.單項(xiàng)選擇題（）又稱安全碰撞傳感器，起保險(xiǎn)作用，防止安全氣囊誤打開(kāi)。
A.防護(hù)碰撞傳感器
B.碰撞傳感器
C.前碰撞傳感器
D.中心碰撞傳感器
3.單項(xiàng)選擇題在汽車發(fā)生碰撞時(shí)，由（）檢測(cè)汽車碰撞的強(qiáng)度信號(hào)，并將信號(hào)輸入電子控制單元（ECU）。
A.碰撞傳感器
B.電子控制單元
C.警告燈
D.氣體發(fā)生器和氣囊
4.單項(xiàng)選擇題發(fā)生車禍時(shí)（）才是乘員受傷的原因。
A.一次碰撞
B.二次碰撞
C.三次碰撞
D.四次碰撞
5.單項(xiàng)選擇題（）安全氣囊系統(tǒng)是目前應(yīng)用最廣泛的一種
A.正面碰撞
B.側(cè)面碰撞
C.頂部碰撞
最新試題
火花塞絕緣體裙部保持在（）℃時(shí)，能將落在絕緣體上的油滴立刻燒掉，不致形成積炭。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)汽車起動(dòng)時(shí)，將（）短接，可增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流，增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的點(diǎn)火能量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起動(dòng)機(jī)的保持線圈安裝在（）內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)萬(wàn)向節(jié)的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
易熔線經(jīng)常安裝在蓄電池的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不會(huì)造成單元離合器不回位故障的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車燈光電路中，當(dāng)汽車燈泡功率較大時(shí)，不能用開(kāi)關(guān)直接控制，需要用（）裝置控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
黃色低壓導(dǎo)線的適用范圍是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車低壓導(dǎo)線的橫截面積選擇組要根據(jù)（）的大小而定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)不同的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題