單項(xiàng)選擇題為了實(shí)現(xiàn)信息共享而把多條數(shù)據(jù)總線或者把數(shù)據(jù)總線和模塊當(dāng)作一個(gè)系統(tǒng)連在一起,叫做()。
A.網(wǎng)絡(luò)
B.ECU
C.系統(tǒng)
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1.單項(xiàng)選擇題安全氣囊系統(tǒng)備用電源電路由電源控制電路和若干個(gè)()組成。
A.電容器
B.繼電器
C.保險(xiǎn)
2.單項(xiàng)選擇題滾球式碰撞傳感器主要由()、磁鐵、導(dǎo)缸、觸點(diǎn)和殼體組成。
A.滾球
B.傳感器
C.執(zhí)行器
3.單項(xiàng)選擇題汽車安全氣囊系統(tǒng)的分類較多,但其基本結(jié)構(gòu)與原理是大同小異的,主要由()和機(jī)械部分組成。
A.電控部分
B.ECU部分
C.執(zhí)行部分
4.單項(xiàng)選擇題因乘員的相對位移受到室內(nèi)物體的限制,即乘員以一定的相對速度與室內(nèi)物體接觸,產(chǎn)生另一次碰撞,通常稱為()。
A.“碰撞”
B.“一次碰撞”
C.“二次碰撞”
5.單項(xiàng)選擇題汽車的速度等于初速度,而塌陷變形與減速度均為零,此時(shí)的碰撞稱為()。
A.“碰撞”
B.“一次碰撞”
C.“二次碰撞”
最新試題
點(diǎn)火開關(guān)位于開關(guān)擋,起動(dòng)機(jī)開關(guān)沒有接通之前,起動(dòng)機(jī)電樞繞組中的電流()
題型:單項(xiàng)選擇題
后風(fēng)擋除霜是利用()加熱來實(shí)現(xiàn)的。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不是蓄電池作用的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng)不同的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車燈光電路中,當(dāng)汽車燈泡功率較大時(shí),不能用開關(guān)直接控制,需要用()裝置控制。
題型:單項(xiàng)選擇題
強(qiáng)制撥動(dòng)完成驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合的部件一般是()
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)汽車起動(dòng)時(shí),將()短接,可增大點(diǎn)火線圈初級(jí)電流,增強(qiáng)起動(dòng)時(shí)火花塞的點(diǎn)火能量。
題型:單項(xiàng)選擇題
風(fēng)窗除霜裝置的作用是()
題型:單項(xiàng)選擇題
非獨(dú)立式汽車采暖裝置的熱源是()
題型:單項(xiàng)選擇題
制冷劑觀察窗內(nèi)不斷有氣泡冒出,表示()
題型:單項(xiàng)選擇題