A.逆風(fēng)方向疏散
B.順風(fēng)方向疏散
C.站房方向疏散
D.事故點(diǎn)方向
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A.低溫潛液泵橇—LNG儲罐—?dú)饣鳌狟OG回收裝置—加液現(xiàn)場—中控室—空壓機(jī)房—配電室—發(fā)電間
B.低溫潛液泵橇—LNG儲罐—?dú)饣鳌右含F(xiàn)場—中控室—空壓機(jī)房—配電室—發(fā)電間
C.低溫潛液泵橇—LNG儲罐—BOG回收裝置—加液現(xiàn)場—中控室—空壓機(jī)房—配電室—發(fā)電間
D.低溫潛液泵橇—LNG儲罐—?dú)饣鳌狟OG回收裝置—加液現(xiàn)場—中控室—空壓機(jī)房—發(fā)電間
A.當(dāng)活塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí)
B.當(dāng)活塞向右運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)壓力升高
C.當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)
D.當(dāng)排氣閥關(guān)閉時(shí)
A.引導(dǎo)車輛駛?cè)胝_停車位
B.將靜電接地端子引線接至有效位置
C.檢查車載氣瓶外觀和壓力表
D.允許顧客在加液區(qū)域使用手機(jī)
A.車輛未停放指定區(qū)域
B.靜電接地夾未連接在有效位置
C.操作人員未穿戴防護(hù)用品
D.加氣站設(shè)備設(shè)施未進(jìn)行巡檢
A.穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品
B.按照規(guī)定的時(shí)間、內(nèi)容、路線進(jìn)行巡檢
C.發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理、及時(shí)報(bào)告
D.忽略巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題
最新試題
天然氣汽車攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車行駛（）
加氣機(jī)加氣軟管需要定期更換的主要原因是什么（）
加氣站內(nèi)高壓天然氣管道應(yīng)采用什么方式連接（）
加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）
加氣機(jī)超壓保護(hù)功能可以使加氣機(jī)（）在系統(tǒng)允許的壓力范圍內(nèi)，有效的避免了超壓而引起的危險(xiǎn)。
加氣設(shè)備的安全保護(hù)功能不包括（）
在LNG儲罐增壓工藝中，LNG從儲罐流出后首先經(jīng)過的是什么（）
機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。
在LNG儲罐增壓操作中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）
LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為（）