A.分散自留的后備基金
B.集中的國(guó)家后備基金
C.保險(xiǎn)基金
D.以上都對(duì)
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A.貨物最終目的地屬于OCP地區(qū)范圍
B.貨物須經(jīng)美國(guó)東海岸港口中轉(zhuǎn)
C.貨物須經(jīng)美國(guó)西海岸港口中轉(zhuǎn)
D.提單備注欄內(nèi)應(yīng)寫明“OCP”某城市字樣
E.貨物須經(jīng)美國(guó)海岸港口中轉(zhuǎn)
A.是郵政運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C
B.是郵政局收到寄件人的郵件后所出具的憑證
C.是郵件滅失或損壞時(shí)憑以向郵局索賠的憑證
D.是收件人憑以提取郵件的憑證
E.是郵政局將郵件寄出后所出具的憑證
A.6個(gè)月
B.9個(gè)月
C.3個(gè)月
D.5個(gè)月
A.1公斤重貨物,體積超過(guò)5立方分米
B.1公斤重貨物,體積超過(guò)5.5立方分米
C.1公斤重貨物,體積超過(guò)4立方分米
D.1公斤重貨物,體積超過(guò)4.5立方分米
A.體積大而重量相對(duì)較小的貨物
B.1公斤重量體積超過(guò)427立方英寸的貨物
C.1公斤重量體積超過(guò)194立方英寸的貨物
D.1磅重量體積超過(guò)194立方英寸的貨物
E.1磅重量體積超過(guò)427立方英寸的貨物
最新試題
1982年倫敦協(xié)會(huì)貨物條款比我國(guó)1981年海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款,多承保的意外事故是()。
保險(xiǎn)合同的轉(zhuǎn)讓就是()。
英國(guó)現(xiàn)行保險(xiǎn)條款規(guī)定的推定全損的情形是被保險(xiǎn)貨物遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后,為避免全損,需要支付的搶救,修理費(fèi)用加上續(xù)運(yùn)費(fèi)用將超過(guò)被保險(xiǎn)貨物的()。
一批貨物由發(fā)貨人向甲公司投保水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元,后其代理人不知情的情況下,又向乙公司投保相同的水漬險(xiǎn)10萬(wàn)元,貨物在運(yùn)輸中發(fā)生觸礁損失12萬(wàn)元。此時(shí)按順序責(zé)任分?jǐn)倓t甲乙兩公司應(yīng)各賠()萬(wàn)元。
保險(xiǎn)賠款的計(jì)算只取決于損失金額和保險(xiǎn)金額兩個(gè)因素的保險(xiǎn)賠償方式是()。
產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人是()。
施救費(fèi)用與救助費(fèi)用的區(qū)別主要是()。
船舶在航行中,由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時(shí)間,失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為()。
從風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)看,船舶遭受海上風(fēng)暴沉沒(méi)的風(fēng)險(xiǎn)屬于()。
保證保險(xiǎn)一般是由()投保。