A.防災(zāi)防損
B.加強資金運用
C.設(shè)計新險種
D.降低保險費率
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A.制定相應(yīng)的條款
B.根據(jù)保險標(biāo)的的風(fēng)險大小制定費率
C.對被保險人提供安全優(yōu)待
D.在賠款處理時貫徹防災(zāi)防損精神
E.建立防災(zāi)基金
A.物質(zhì)形態(tài)的補償
B.價值形態(tài)的補償
C.精神形態(tài)的補償
D.貨幣補償
E.保險補償
A.能夠科學(xué)地制定保險費率,合理地收取保險費
B.使參加保險的各個被保險人所面臨的風(fēng)險和可能遭受的損失,在價值形態(tài)上做到等比列和平均化
C.使建立起來的保險基金穩(wěn)固可靠
D.能夠及時給被保險人經(jīng)濟(jì)賠償
E.提高人類抵御災(zāi)害的能力
A.按照科學(xué)的方法計收保險費
B.對財產(chǎn)損失提供賠償
C.對經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任提供經(jīng)濟(jì)保障
D.對人身傷亡提供給付金
E.是一種互助行為
A.分散自留的后備基金
B.集中的國家后備基金
C.保險基金
D.社會保障基金
最新試題
損失發(fā)生的不確定性稱為()。
海洋貨物運輸保險盒船舶保險最常采用的保險賠償方式是()。
保險賠款的計算只取決于損失金額和保險金額兩個因素的保險賠償方式是()。
決定海上保險保險費率大小的因素有()。
保證保險一般是由()投保。
英國“勞合社”絕大多數(shù)承保人經(jīng)營保險業(yè)務(wù)的身份都是()。
一般商業(yè)保險的主要實施形式是()。
參與共同海損分?jǐn)偟膬r值包括()。
船舶在航行中,由于意外或異常原因觸及水底障礙物并被阻留一定時間,失去進(jìn)退自由狀態(tài)稱為()。
下列關(guān)于財產(chǎn)保險的可保利益敘述中,正確的是()。