A.買賣雙方的報關(guān)責任相同
B.買賣雙方承擔的運費責任相同
C.買賣雙方承擔的保險費責任相同
D.買賣雙方承擔的貨物風險責任相同
E.要求使用的運輸工具相同
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A.CPT
B.到達類術(shù)語
C.主要運費已付類術(shù)語
D.賣方負責訂立運輸契約
E.合同術(shù)語
A.賣方要確保按時完成裝運并保證按時到貨
B.均屬于裝運合同
C.由賣方訂立運輸合同，并承擔相關(guān)費用
D.費用與風險界限劃分點分離
E.強化競爭性
A.明確責任，規(guī)范、簡化手續(xù)
B.強化競爭性
C.影響買賣合同的性質(zhì)
D.具有法律作用
E.不具有法律作用
A.說明價格的構(gòu)成
B.代替雙方所需簽訂的合同內(nèi)容
C.買賣雙方有關(guān)責任、費用和風險的劃分
D.確定買賣雙方在交接貨物過程中應盡的責任和義務代替雙方所需簽訂的合同內(nèi)容
E.貨物生產(chǎn)方式
A.單耗是指加工貿(mào)易企業(yè)在正常加工條件下加工單位成品所耗用的料件量，單耗包括凈耗和工藝損耗，單耗*凈耗/（1-工藝損耗率）
B.凈耗，是指在加工后，料件通過物理變化或者化學反應存在或者轉(zhuǎn)化到單位成品中的量
C.工藝損耗，是指因加工工藝原因，料件在正常加工過程中除凈耗外所必須耗用，不能存在或者轉(zhuǎn)化到成品中的量，但不包括無形損耗
D.工藝損耗率，是指工藝損耗占所耗用料件的百分比
E.凈耗是指在加工后，料件通過物
最新試題
援外出口物資屬于出口給予免稅并退稅的貨品。
除經(jīng)批準外一切出口貿(mào)易項下的均應辦理出口核銷手續(xù)，它可分為收匯貿(mào)易、不收匯貿(mào)易和其他貿(mào)易三大類。
索賠和理賠是一個問題的兩個方面。
填寫進口貨物報關(guān)單毛重時，填報進口貨物實際凈重，計量單位為千克，不足1千克的填報為1。
出口貨物的增值稅專用發(fā)票、消費稅專用發(fā)票和銷售明細賬，必須于企業(yè)申請退稅時提供。
開證申請書的背面主要是申請人與開證行之間的協(xié)議條款，一般由開證行根據(jù)國際慣例事先印制，申請人簽字蓋章即可。
按空、郵運進口貨物預約保險合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險公司填送起運通知書，作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運通知書后，自動承擔承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。
報關(guān)單的填制必須根據(jù)如何能通過海關(guān)審核為標準。
我國負責管理、簽發(fā)進口許可證的機構(gòu)是對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部及其授權(quán)的省級對外貿(mào)易管理部門和外經(jīng)貿(mào)部駐主要口岸特派員辦事處。
按照國際慣例，進口商一般向其代理銀行申請開立信用證，應向銀行繳付一定比例的保證金，存于銀行保證金存款專戶。