單項(xiàng)選擇題我們把各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合稱為()。
A.機(jī)械
B.機(jī)器
C.機(jī)構(gòu)
D.零件
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)床的第一級(jí)傳動(dòng),大都采用()。
A.鏈傳動(dòng)
B.螺旋傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.帶傳動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題兩構(gòu)件之間作面接觸的運(yùn)動(dòng)副稱為()。
A.低副
B.高副
C.低副和高副
D.運(yùn)動(dòng)機(jī)器
3.單項(xiàng)選擇題滲碳是將鋼件放入含碳的介質(zhì)中,并加熱到()高溫下保溫,使鋼件表面提高含碳量的熱處理工藝。
A.900ºC—950ºC
B.720ºC—950º
C.850ºC—1000ºC
D.500ºC—800º
4.單項(xiàng)選擇題將氮滲入鋼件表層的過程稱為()。
A.退火
B.正火
C.淬火
D.滲氮
5.單項(xiàng)選擇題鋁的牌號(hào)由“L+()”表示。
A.?dāng)?shù)字
B.字母
C.含碳量
D.符號(hào)
最新試題
為預(yù)防成形法車削特形面時(shí)引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時(shí)應(yīng)該()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
攻螺紋時(shí),()旋轉(zhuǎn)主軸,并充分澆注切削液,緩慢搖動(dòng)尾座手輪,使絲錐切削部分切入工件孔內(nèi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車內(nèi)螺紋時(shí),因?yàn)椋ǎ┹^差,切削用量宜選得小些。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為預(yù)防車削螺紋時(shí)螺距的誤差,無效的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
直進(jìn)法車螺紋時(shí),在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削普通螺紋產(chǎn)生誤差的種類包括:中徑誤差、()誤差、牙型誤差、表面粗糙度達(dá)不到要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺距規(guī)是()量具。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
刃磨后螺紋車刀的背前角為0°時(shí),刀尖角應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
三角形螺紋尺寸精度的檢測(cè)方法有()兩類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題