單項選擇題船舶發(fā)生中垂時()。
A.甲板受拉力,船底受壓力
B.甲板和船底同時受拉力
C.甲板受壓力,船底受拉力
D.甲板和船底同時受壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題由于船舶的中拱和中垂而引起的撓度一般不得大于船長的()。
A.1/100
B.1/500
C.1/1000
D.1/2000
2.單項選擇題關(guān)于船體外板結(jié)構(gòu)錯誤的說法是()。
A.中部外板要加厚,向兩邊逐漸減薄
B.平板龍骨的厚度從中間向兩端逐漸減薄
C.首尾端外板要加厚
D.有開口的外板要加厚
3.單項選擇題各層甲板中最厚的一層甲板是()。
A.平臺甲板
B.艇甲板
C.起居甲板
D.強力甲板
4.單項選擇題甲板厚度最大的區(qū)域是()。
A.首端
B.尾端
C.首尾兩端
D.船中
5.單項選擇題強力甲板板最厚的區(qū)域是()。
A.距首尾兩端大約1/4船長
B.艙口與艙口之間
C.船體中部0.4船長
D.貨艙口周圍
最新試題
輪機值班人員發(fā)現(xiàn)機艙漏水,特別應(yīng)做好出事場所的()搶救和保護工作。Ⅰ、機械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
題型:單項選擇題
船舶破艙進水時,每一臺動力艙底泵的排水量取決于()
題型:單項選擇題
艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個艙室的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計算可作為()
題型:單項選擇題
船舶破艙進水,水線以下破洞的浸水量,與()有關(guān)。
題型:單項選擇題
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
有一個二艙制船,當(dāng)有兩個艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()
題型:單項選擇題
船舶安全限界線與艙壁甲板線的距離是()
題型:單項選擇題
首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()
題型:單項選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:單項選擇題