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A.活塞頂形狀
B.進(jìn)氣溫度
C.進(jìn)氣道形狀
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
A.擠流
B.渦流
C.湍流
D.滾流
A.化學(xué)計(jì)量混合比
B.理論燃空比
C.理論混合比
D.理論空燃比
A.結(jié)焦能力
B.揮發(fā)能力
C.著火能力
D.抗暴能力
A.關(guān)閉;關(guān)閉
B.打開(kāi);關(guān)閉
C.打開(kāi);打開(kāi)
D.關(guān)閉;打開(kāi)
最新試題
按照燃料的燃燒形式,動(dòng)力裝置可分為()
?配氣機(jī)構(gòu)中氣閥升程和凸輪升程完全一致,兩條升程曲線形狀也一樣。
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
?統(tǒng)一式燃燒室有哪些結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)?()
滑油系統(tǒng)中按照滑油儲(chǔ)存位置的不同分為()和()滑油系統(tǒng)。
?滑油關(guān)系到柴油機(jī)零部件的摩擦與潤(rùn)滑,因此需要定期檢查與更換。
?曲軸是柴油機(jī)的關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)部件,其潤(rùn)滑是通過(guò)滑油系統(tǒng)主油道輸送過(guò)來(lái)的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑的,其主要潤(rùn)滑方式是在軸瓦和軸頸之間形成具有一定()、()和()的潤(rùn)滑油膜。
?飛濺潤(rùn)滑主要是利用曲柄運(yùn)動(dòng)時(shí),將油底殼的滑油甩到需要潤(rùn)滑的部位。?
干氣缸套主要是利用機(jī)體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來(lái)冷卻缸套本身。?
機(jī)體是柴油機(jī)的骨架,起到支撐和容納柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的作用。