A.編制計(jì)劃
B.管理
C.籌措經(jīng)費(fèi)
D.各部門的支持
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A.清除
B.發(fā)現(xiàn)
C.減少
D.控制
A.控制論的正反饋
B.控制論的負(fù)反饋
C.系統(tǒng)論的封閉原理
D.系統(tǒng)論的控制原理
A.反饋原理
B.整分合原理
C.封閉原理
D.彈性原理
A.結(jié)構(gòu)排列狀態(tài)
B.整體效應(yīng)
C.各組成單元運(yùn)行的優(yōu)劣
D.B和C
A.生產(chǎn)過程
B.工作活動過程
C.與生產(chǎn)有直接關(guān)系的活動
D.A或C
最新試題
機(jī)械設(shè)備運(yùn)行危區(qū)可按運(yùn)動狀態(tài)分為靜止型危區(qū)、回轉(zhuǎn)型危區(qū)、往復(fù)型危區(qū)和復(fù)合型危區(qū)，其中，屬于靜止型危區(qū)的是（）
起重設(shè)備的鋼絲繩、堅(jiān)固性防爆電機(jī)外殼等采用較大的安全系數(shù)。遵循的是（）
按能量大小與釋放速度的組合形式中，破壞最小的是（）
以操作人員的操作位置所在平面為基準(zhǔn)，凡高度在（）之內(nèi)的所有傳動帶、轉(zhuǎn)軸、傳動鏈、聯(lián)軸節(jié)、帶輪、齒輪、飛輪、鏈輪、電鋸等外露危險零部件及危險部位，都必須設(shè)置安全防護(hù)裝置。
在行車、龍門吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過，吊運(yùn)的物件離地不得超過（）米高。
設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造部門應(yīng)從設(shè)計(jì)、制造上采取相應(yīng)的（） ，使設(shè)計(jì)的設(shè)備在使用過程中能夠滿足有關(guān)安全衛(wèi)生的各項(xiàng)要求。
工人的培訓(xùn)教育一般分為（）三級。
按能量大小與釋放速度的組合形式中，破壞最大的是（）
以人為目標(biāo)，對危險部位給人以文字、聲音、顏色、光等信息，提醒人們注意安全。解釋的是（）
特種設(shè)備的特征不包括（）