A.處罰的危害后果不同
B.處罰種類的側(cè)重點(diǎn)不同
C.責(zé)任承受的主體不同
D.實(shí)施行政處罰與刑事處罰的性質(zhì)不同
E.主觀是否有過錯(cuò)的構(gòu)成要件不同
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主次原則
B.因果原則
C.責(zé)任法定原則
D.公正原則
E.及時(shí)、違法必究原則
A.法律責(zé)任的主體
B.法律責(zé)任的客體
C.法律責(zé)任的主觀方面
D.法律責(zé)任的客觀方面
E.法律責(zé)任的行為過程
A.《工人職員傷亡事故報(bào)告規(guī)程》
B.《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》
C.《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》
D.《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》
E.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
A.普通傷害賠償
B.一般傷害賠償
C.特殊人身傷害賠償
D.特定人身傷害賠償
E.重大人身傷害賠償
A.物理性危險(xiǎn)和有害因素
B.化學(xué)性危險(xiǎn)和有害因素
C.生物性危險(xiǎn)和有害因素
D.心理、生理性危險(xiǎn)和有害因素
E.行為性危險(xiǎn)和有害因素
最新試題
放射線的鉛板屏蔽、高頻的屏蔽。遵循的是（）
下列不屬于設(shè)備不安全狀態(tài)的行為型態(tài)特征的是（）
由維修人員（或?qū)Ｂ汓c(diǎn)檢員）憑感官和專用檢測(cè)工具，按一定時(shí)間周期對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測(cè)定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是（）
對(duì)于有司機(jī)駕駛或操縱并有可能發(fā)生傾覆的可行駛設(shè)備，其穩(wěn)定系數(shù)必須大于（）并應(yīng)設(shè)有傾覆保護(hù)裝置
設(shè)備有形磨損可分為三個(gè)階段，第一階段是初期磨損階段，其（）
接班人員必須提前（）分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備情況，認(rèn)真接班并檢查記錄填寫情況。
起重設(shè)備的鋼絲繩、堅(jiān)固性防爆電機(jī)外殼等采用較大的安全系數(shù)。遵循的是（）
設(shè)備本身應(yīng)具有本質(zhì)安全衛(wèi)生性能，即保證設(shè)備即使在異常情況下，也不會(huì)出現(xiàn)任何危險(xiǎn)和產(chǎn)生有害作用。解釋的是（）
在行車、龍門吊安全操作規(guī)程中，嚴(yán)禁吊物在人頭上通過，吊運(yùn)的物件離地不得超過（）米高。
不屬于設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作 “三級(jí)保養(yǎng)制”的選項(xiàng)是（）