下列關(guān)于港口接收船舶污油的敘述中，正確的是（）。
Ⅰ、船舶在港處理廢油后，應(yīng)取得港口主管當(dāng)局出具的污油處理證明；
Ⅱ、進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè)時(shí)，一定要有港口主管當(dāng)局的監(jiān)督員在場(chǎng)或特別許可方能進(jìn)行；
Ⅲ、采取有效措施防止泵送廢油時(shí)污染環(huán)境。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
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船舶防污染的主要技術(shù)手段有（）。
Ⅰ、改變?cè)械牟僮鞣椒ǎ?br /> Ⅱ、改變船體結(jié)構(gòu)；
Ⅲ、增設(shè)防污染設(shè)備。
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅱ＋Ⅲ
C．Ⅰ＋Ⅱ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
A．1
B．2
C．3
D．5
A．CO2固定滅火系統(tǒng)
B．大型泡沫滅火系統(tǒng)
C．惰性氣體防爆系統(tǒng)
D．干粉滅火系統(tǒng)
A．裝于上部法
B．改進(jìn)的裝于上部法
C．專用壓載艙法
D．清潔壓載艙法
目前宣布免費(fèi)接收污油水的港口有（）。
Ⅰ、東京；
Ⅱ、曼谷；
Ⅲ、漢堡；
Ⅳ、溫哥華；
Ⅴ、洛杉磯；
Ⅵ、上海。
A．Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C．Ⅲ+Ⅵ
D．Ⅲ+Ⅴ
最新試題
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
在我國(guó)（）負(fù)責(zé)船舶排污的調(diào)查處理。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
（）總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個(gè)或幾個(gè)足夠容量的艙柜接收殘油。
依MARPOL73/78規(guī)定，1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為（）噸及以上的油船，應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
以下哪項(xiàng)不屬于MARPOL73/78附則一的特殊區(qū)域（）。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
大型圍油欄可用于風(fēng)速（）m/s、波高（）m、潮流（）kn的情況。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。
（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。