檢驗油污水分離裝置超負(fù)荷的方法是()。
Ⅰ、低位旋塞能放出油;
Ⅱ、排水中帶油;
Ⅲ、高位旋塞能放出油。
A.Ⅰ或Ⅱ
B.Ⅰ或Ⅲ
C.Ⅱ或Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
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油水分離器的管理中應(yīng)注意()。
Ⅰ、使用前注滿水;
Ⅱ、運行中注意觀察高位檢驗旋塞;
Ⅲ、盡可能加溫到60℃左右。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.排污設(shè)備狀態(tài),排放標(biāo)準(zhǔn),操縱正確性
B.對排污量
C.排污監(jiān)督檢查
D.對排污速度
A.不需加熱
B.40-60攝氏度
C.70-80攝氏度
D.20-30攝氏度
下列屬于真空式油水分離器的特點是()。
Ⅰ、增加了油水比重差,使油水分離效果好;
Ⅱ、污水進入分離器時不會被泵攪拌乳化;
Ⅲ、具有壓力海水反向定期沖洗功能,使分離器保持清潔,高效。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.貯存法
B.物理處理
C.化學(xué)處理
D.生化處理
最新試題
依MARPOL73/78規(guī)定,1993年7月6日簽訂合同建造的載重量為()噸及以上的油船,應(yīng)采用雙層船殼或中高甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計。
《油類記錄簿》使用船旗國的官方文字記錄,但持有IOPP證書的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄,當(dāng)有爭議或不一致時,以()為準(zhǔn)。
下列哪種船舶配有《油類記錄簿》的第一、第二部分()。
船舶發(fā)生污染事故后,應(yīng)以打撈為主進行處理,其目的是()。
目前常用的圍油欄有()。Ⅰ、固體浮子式Ⅱ、充氣式Ⅲ、氣幕式
()萬載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
()總噸及以上船舶應(yīng)設(shè)置一個或幾個足夠容量的艙柜接收殘油。
防止油污規(guī)則規(guī)定,在特殊區(qū)域外排放洗艙水應(yīng)距最近陸地()海里以上。
依MARPOL73/78規(guī)定,載重量為()噸及以上的原油油船,均應(yīng)裝有COW系統(tǒng)。
船舶發(fā)生污染事故后,錯誤的做法是()。