A．1996.1.1
B．2002.2.1
C．1999.8.1
D．1998.8.1
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A．1988年2月1日
B．1989年2月1日
C．1991年2月1日
D．1992年2月1日
A．IMO
B．船旗國(guó)政府
C．船級(jí)社
D．ISCO
SOLAS公約締約國(guó)政府應(yīng)當(dāng)保持船體檢驗(yàn)的完整性和有效性。檢驗(yàn)包括（）。
Ⅰ、初次檢驗(yàn)Ⅱ、定期檢驗(yàn)Ⅲ、附加檢驗(yàn)Ⅳ、期間檢驗(yàn)
A．僅Ⅳ不對(duì)
B．僅Ⅲ不對(duì)
C．僅Ⅱ不對(duì)
D．以上全對(duì)
1988年SOLAS議定書(shū)對(duì)（）作出了相關(guān)的規(guī)定。
Ⅰ、檢驗(yàn)發(fā)證Ⅱ、操舵裝置Ⅲ、雷達(dá)Ⅳ、惰性氣體裝置Ⅴ、救生設(shè)備
A．僅Ⅰ不對(duì)
B．僅Ⅳ不對(duì)
C．僅Ⅴ不對(duì)
D．全對(duì)
A．第三個(gè)
B．第四個(gè)
C．第五個(gè)
D．第六個(gè)
最新試題
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)應(yīng)在船上保留（）年。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
《油類(lèi)記錄簿》使用船旗國(guó)的官方文字記錄，但持有IOPP證書(shū)的船舶還應(yīng)有英文或法文記錄，當(dāng)有爭(zhēng)議或不一致時(shí)，以（）為準(zhǔn)。
（）萬(wàn)載重噸以上的新原油油船應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用壓載艙。
我國(guó)法律規(guī)定，所有進(jìn)港空載油輪留存的壓艙水不得少于該油輪開(kāi)重量的（）。
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
當(dāng)船舶在排放含油污水時(shí)，哪些設(shè)備應(yīng)處于正常工作狀態(tài)（）。a.油水分離器.b.過(guò)濾系統(tǒng).c.排油監(jiān)控裝置.
MARPOL73/78規(guī)定，在特殊區(qū)域外，船舶將漂浮的墊艙物料處理入海應(yīng)距最近陸地多少海里外（）。
凡（）GT及其以上的非油輪，應(yīng)備有《油類(lèi)記錄簿》第（）部份。
船舶發(fā)生污染事故后，應(yīng)以打撈為主進(jìn)行處理，其目的是（）。