A.時(shí)間成本
B.產(chǎn)品成本
C.貨幣和非貨幣成本的總和
D.精力成本
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A.企業(yè)利益
B.消費(fèi)者利益
C.社會(huì)利益
D.企業(yè)、消費(fèi)者與社會(huì)的整體利益
A.超額利潤(rùn)
B.設(shè)備和技術(shù)
C.企業(yè)規(guī)模
D.營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)
A、重合同
B、準(zhǔn)確合理的原則
C、守信用的原則
D、實(shí)事求是的原則
A、承認(rèn)個(gè)人和企業(yè)等市場(chǎng)主體的獨(dú)立性
B、建立起具有單一性的市場(chǎng)體系
C、建立起有效的宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控機(jī)制
D、必須有完備的經(jīng)濟(jì)法規(guī)
A、1993年10月1日
B、1993年10月31日
C、1993年12月1日
D、1994年1月1日
最新試題
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場(chǎng)用戶購(gòu)買行為的()特點(diǎn)。
以下不屬于汽車促銷方面調(diào)研的是()
以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()
以下哪個(gè)參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
汽車銷售人員對(duì)自己正確的定位是()
以下哪個(gè)參數(shù)用來表征汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力?()
國(guó)內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn),屬于()汽車新產(chǎn)品。