A.特檢
B.槳軸及尾軸管檢驗
C.年度檢驗
D.B+C
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A.法定檢驗
B.公證檢驗
C.臨時檢驗
D.入級檢驗
A.年度檢驗
B.循環(huán)檢驗
C.入級檢驗
D.法定檢驗
A.對涉及船級的損壞部件,如不能滿足規(guī)范,應(yīng)通知驗船師檢驗
B.對涉及船級的機械作任何修理,都應(yīng)通知驗船師
C.對涉及船級的機械進行修理時,如無驗船師在場不得進行修理
D.對涉及船級的機械損壞,都由驗船師確認修理范圍
A.《營運船舶檢驗規(guī)范》/輪機入級證書
B.《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》/貨船設(shè)備安全證書
C.《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》/輪機入級證書
D.《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》/法定證書
A.年度檢驗
B.塢內(nèi)檢驗
C.特別檢驗
D.A和B
最新試題
對于移動式近海鉆井平臺,ISM規(guī)則的實施期限為()。
根據(jù)我國的有關(guān)要求,國內(nèi)航行的船長大于60m的客船應(yīng)至少配備()只帶自亮燈的救生圈。
ISM的總則,規(guī)定“主管機關(guān)”為()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系的說法中,正確的是()。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中,不正確的是()。
SMS中船舶應(yīng)急計劃包括()。①船上的職責分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢應(yīng)采取的行動④向第三方請求援助的程序
下列關(guān)于ISM的說法中,正確的是()。
根據(jù)ISM規(guī)則,以下屬于船上特殊操作的是()。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動的是()。①船舶結(jié)構(gòu)損壞②貨物拋棄③電源損壞④碰撞、擱淺
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿()內(nèi)進行。