《73/78防污公約》規(guī)定，150總噸及其以上的油輪和400總噸及其以上的非油輪必須經(jīng)過(guò)下列哪些檢驗(yàn)，才能獲得《國(guó)際防止油污證書(shū)》（）。
Ⅰ．初次檢驗(yàn)；
Ⅱ．換證檢驗(yàn)；
Ⅲ．期間檢驗(yàn)；
Ⅳ．年度檢驗(yàn)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
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現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．油船距最近陸地12nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過(guò)15ppm；
Ⅳ．船舶不在特殊區(qū)域之內(nèi)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
根據(jù)《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，任何油輪和400總噸及以上的非油輪在特殊區(qū)域內(nèi)排放經(jīng)處理的艙底污水的條件包括（）。
Ⅰ．艙底污水不來(lái)自貨油泵艙，未混有貨油殘余物；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過(guò)15ppm；
Ⅳ．船舶所設(shè)符合該附則要求的過(guò)濾系統(tǒng)正在運(yùn)轉(zhuǎn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
現(xiàn)行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定，在特殊區(qū)域外，對(duì)于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放，應(yīng)符合的條件包括（）。
Ⅰ．船舶正在途中航行；
Ⅱ．距最近陸地12nmile以上；
Ⅲ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過(guò)15ppm；
Ⅳ．油量瞬間排放率不超過(guò)30L/nmile。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．原油洗艙系統(tǒng)操作與設(shè)備手冊(cè)
B．油類記錄簿
C．國(guó)際防止油污證書(shū)
D．船上油污應(yīng)急計(jì)劃
按照《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定，船舶的《國(guó)際防止油污證書(shū)》在下列哪種情況下不立即失效（）。
Ⅰ．未經(jīng)許可對(duì)防污結(jié)構(gòu)、設(shè)備作重大改變；
Ⅱ．改懸另一締約國(guó)國(guó)旗；
Ⅲ．未按規(guī)定進(jìn)行期間檢驗(yàn)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ
C．Ⅱ
D．Ⅲ
最新試題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。