A.變矩器
B.油泵
C.輸入軸
D.輸出軸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電控燃油噴射式發(fā)動機(jī)工作所需的燃油是靠噴油器供給的,而噴油器的工作由ECU進(jìn)行控制
B.ECU對噴油器的控制包括兩方面的內(nèi)容,一是噴油時(shí)刻的控制,二是噴油持續(xù)時(shí)間的控制
C.對于多點(diǎn)間歇式噴射發(fā)動機(jī),按照噴油時(shí)刻可分為同步噴射和異步噴射兩類
D.在發(fā)動機(jī)穩(wěn)定工況的大部分運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,噴油器以異步方式工作,而起動、加速等過渡工況,噴油器以同步方式工作
A.冷起動工況、起動后曖機(jī)工況、快怠速工況
B.怠速運(yùn)行工況、中小負(fù)荷工況
C.大負(fù)荷運(yùn)行工況、加減速過度工況
D.以上所有
A.輪胎、輪轂和輪輻
B.輪轂、輪輞和輪輻
C.輪轂輪胎和輪輻
D.輪胎和輪轂
A.輪胎的規(guī)格可用外胎直徑、輪輞直徑、斷面寬和斷面高表
B.輪胎的規(guī)格可用外胎直徑、輪輞直徑、斷面寬表示
C.輪胎的規(guī)格可用外胎直徑和輪輞直徑表示
D.輪胎的規(guī)格可用外胎直徑除以輪輞直徑表示
A.扁平率數(shù)字越小,胎越矮,即輪胎越扁平
B.國產(chǎn)轎車均使用子午線無內(nèi)胎輪胎
C.185/60SR13中的S是子午線輪胎標(biāo)記
D.輪胎的速度性能和汽車的最高速度相適應(yīng)
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級總成和部件的是(),如發(fā)動機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是()
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動形式。
汽車發(fā)動機(jī)總成有獨(dú)立的功能,但獨(dú)立運(yùn)行時(shí)沒有實(shí)際的意義,它屬于下列哪種產(chǎn)品分類?()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動形式。
下游需求變化會導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動,指的是組織市場用戶購買行為的()特點(diǎn)。
()是純電動車的“心臟”,其為整車提供動力。
汽車銷售人員對自己正確的定位是()
汽車產(chǎn)品調(diào)研主要調(diào)研的是顧客對汽車本身各種性能的認(rèn)可程度,以下不屬于產(chǎn)品方面調(diào)研的是()