A．議定書(shū)Ⅰ的名稱
B．附則Ⅳ的名稱
C．附則Ⅱ的名稱
D．附則Ⅰ的名稱
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《國(guó)際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書(shū)》在下列哪些情況下將失效（）。
Ⅰ．未經(jīng)許可，對(duì)所要求的設(shè)備、結(jié)構(gòu)作了重大變更；
Ⅱ．未進(jìn)行期間或年度檢驗(yàn)；
Ⅲ．改掛非締約國(guó)國(guó)旗；
Ⅳ．改掛另一締約國(guó)國(guó)旗。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
《MARPOL73/78》附則Ⅱ中所指的有毒液體物質(zhì)是指（）。
Ⅰ．對(duì)海洋資源及人類健康有害的物質(zhì)；
Ⅱ．在該附則中列明的物質(zhì)；
Ⅲ．暫被評(píng)定為X、Y、Z類的任何物質(zhì)。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
A．較小危害
B．可察覺(jué)的危害
C．危害
D．重大危害
現(xiàn)行《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定，油輪在特殊水域內(nèi)排放壓艙水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．禁止將壓艙水、洗艙水等油性混合物排放入海；
Ⅱ．清潔壓載艙的壓艙水可以排放入海；
Ⅲ．專用壓載艙的壓艙水可以排放入海。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅱ、Ⅲ
現(xiàn)行《73/78防污公約》議定書(shū)Ⅰ規(guī)定的報(bào)告內(nèi)容有（）。
Ⅰ．船舶的特征；
Ⅱ．事故發(fā)生的時(shí)間、種類和地理位置；
Ⅲ．有害物質(zhì)的數(shù)量和類別；
Ⅳ．援助和救助的措施。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書(shū)。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
紅底中間一條白色橫條的標(biāo)志是（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。