A．150
B．300
C．400
D．500
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《MARPOL73/78》附則Ⅴ的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．紅海區(qū)域；
Ⅱ．亞丁灣區(qū)域；
Ⅲ．“海灣”區(qū)域；
Ⅳ．泛加勒比海區(qū)域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》議定書Ⅰ的要求，下列哪種船舶發(fā)生影響安全的損壞時應(yīng)進(jìn)行報告（）。
Ⅰ．150總噸以上的；
Ⅱ．400總噸以上的；
Ⅲ．船長15m及以上的。
A．Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ
D．Ⅲ
A．特殊區(qū)域內(nèi)
B．特殊區(qū)域外
C．A．B都對
D．A．B都不對
A．100；60
B．100；30
C．15；60
D．15；30
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求，400總噸及以上的非油輪在特殊區(qū)域外排放機(jī)艙含油污水，應(yīng)滿足的條件包括（）。
Ⅰ．在批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．船舶正在途中航行；
Ⅲ．距最近陸地12nmile以上；
Ⅳ．未經(jīng)稀釋的排出物的含油量不超過15ppm。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅳ
最新試題
一般船舶備有（）以下的木板制成的堵漏板。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時刻處于（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
操舵后，舵力對船舶運(yùn)動產(chǎn)生的影響，下列說法錯誤的是（）。
系單浮筒時，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
下列纜繩中吸水率最小的是（）。