單項(xiàng)選擇題我國(guó)航空區(qū)域劃分為七大地區(qū),其中,重慶、四川、貴州、云南、西藏屬于()
A.華北地區(qū)
B.華東地區(qū)
C.中南地區(qū)
D.西南地區(qū)
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1.單項(xiàng)選擇題影響中國(guó)航空運(yùn)輸?shù)年P(guān)健外部資源環(huán)境是()
A.自然地理環(huán)境
B.政治地理環(huán)境
C.經(jīng)濟(jì)地理環(huán)境
D.人文地理環(huán)境
2.單項(xiàng)選擇題按照航線的分布特征,我國(guó)的國(guó)際航線基本可分為東線、西線和南線,其中北美航線(主要是中美航線)屬于()
A.東線
B.西線
C.南線
D.北線
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)機(jī)場(chǎng)空運(yùn)生產(chǎn)的地區(qū)差異明顯,形成“三強(qiáng)三弱”局面,其中“三強(qiáng)”是指()三個(gè)地區(qū)。
A.華東、華北、東北
B.華東、華北、西北
C.華東、中南、華北
D.華東、中南、西北
4.單項(xiàng)選擇題在影響航空運(yùn)輸布局的主要因素中,“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)”屬于()因素。
A.自然因素
B.社會(huì)因素
C.經(jīng)濟(jì)因素
D.技術(shù)因素
5.單項(xiàng)選擇題中國(guó)北京、上海、廣州三大樞紐機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)等級(jí)均為()級(jí)。
A.4C
B.4D
C.4E
D.4B
最新試題
臨時(shí)拉卸發(fā)生后要在航班起飛后()分鐘內(nèi)發(fā)報(bào)通知卸機(jī)站和相關(guān)航站。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是包機(jī)的運(yùn)輸憑證。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列()是貨物不正常運(yùn)輸電報(bào)的電報(bào)代碼。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聲明價(jià)值附加費(fèi)的計(jì)算公式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是取消所訂艙位的電報(bào)簡(jiǎn)語(yǔ)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()不屬于易受攻擊貨物。
題型:多項(xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述國(guó)際航協(xié)IATA三個(gè)區(qū)域劃分的定義。
題型:?jiǎn)柎痤}
下列哪些情況在活體動(dòng)物運(yùn)輸中,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任?()
題型:多項(xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中,下列貨物中的()是需要預(yù)先訂妥航班、日期的。
題型:多項(xiàng)選擇題
形狀特異,需要特殊裝載貨物的三字代碼是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題