單項(xiàng)選擇題凡經(jīng)兩次以上船舶安全檢查督促而拒不糾正缺陷者，屬直接責(zé)任者，罰（），屬船方責(zé)任罰（）。

A．責(zé)任者個(gè)人/船長(zhǎng)
B．船長(zhǎng)/船舶所有人
C．責(zé)任者個(gè)人/船舶所有人
D．船長(zhǎng)/船長(zhǎng)


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2.單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查處理意見代碼“30”的含義是（）。

A．限期糾正
B．盡快糾正
C．滯留
D．罰款

3.單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查處理意見代碼（）的含義為14天內(nèi)糾正。

A．15
B．16
C．17
D．20

5.單項(xiàng)選擇題船舶安全檢查通知書中明確指出的檢查項(xiàng)目中有（）。

A．主機(jī)說明書
B．輔發(fā)電柴油機(jī)性能
C．應(yīng)急空壓機(jī)
D．應(yīng)急電源和車鐘記錄簿

最新試題

對(duì)于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說法中，不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)ISM規(guī)則，以下屬于船上特殊操作的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于ISM的說法中，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說法中，不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說法中，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些公司可向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)臨時(shí)審核（）。①新成立的公司②發(fā)生影響安全管理體系運(yùn)行的體制變更的公司③現(xiàn)有“符合證明”不實(shí)用新增船種的公司④距上一次審核滿5年的公司

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國的有關(guān)要求，國內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題