經(jīng)船舶安全檢查后的船舶，一般六個(gè)月不再檢查，但下列船舶除外（）。
Ⅰ、國(guó)際航行的客船
Ⅱ、國(guó)際航行的滾裝船、散貨船
Ⅲ、國(guó)際航行的集裝箱船
Ⅳ、國(guó)際航行的油船、液化氣船
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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經(jīng)船舶安全檢查后的船舶，一般六個(gè)月不再檢查，但下列（）除外。
Ⅰ、新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷
Ⅱ、國(guó)際航行的客船、滾裝船、散貨船、油船和液化氣船
Ⅲ、被舉報(bào)低于標(biāo)準(zhǔn)要求
Ⅳ、發(fā)生重大水上交通事故
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
船舶安全檢查時(shí)，下列何種情況對(duì)違法船舶及人員處以罰款（）。
Ⅰ、拒絕或阻止安全檢查
Ⅱ、弄虛作假欺騙檢查人員
Ⅲ、涂改或故意損毀船舶安全檢查記錄簿或亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告
Ⅳ、未按船舶安全檢查通知書或亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告處理意見(jiàn)糾正缺陷
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．下一港口/離港前
B．離港前/國(guó)外第一港口
C．離港前/國(guó)內(nèi)第一港口
D．下一港口/國(guó)外第一港口
船舶安全檢查的內(nèi)容主要是（）。
Ⅰ、加強(qiáng)設(shè)備技術(shù)狀況的監(jiān)督檢查
Ⅱ、檢查船員各項(xiàng)待遇是否滿足勞動(dòng)法要求
Ⅲ、檢查人員配備及適任狀況
Ⅳ、保障水上人命財(cái)產(chǎn)安全，防止水域污染
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
下列關(guān)于船舶安全檢查的說(shuō)法中，正確的是（）。
Ⅰ、中國(guó)籍船舶接受安全檢查時(shí)出示船舶安全檢查記錄簿
Ⅱ、外國(guó)籍船舶接受安全檢查時(shí)出示亞太地區(qū)港口國(guó)監(jiān)督檢查報(bào)告
Ⅲ、船舶安全檢查的檢查周期為1年
Ⅳ、船舶安全檢查應(yīng)對(duì)所有項(xiàng)目1次查完
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
SMS中船舶應(yīng)急計(jì)劃包括（）。①船上的職責(zé)分工②船上使用的通信方法③為重新控制局勢(shì)應(yīng)采取的行動(dòng)④向第三方請(qǐng)求援助的程序
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)，它由（）條目組成。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
下列關(guān)于船舶安全管理體系有關(guān)培訓(xùn)的說(shuō)法中，不正確的是（）。
換證審核可以在DOC或SMC有效期屆滿（）內(nèi)進(jìn)行。
下列關(guān)于船舶安全管理體系中與安全有關(guān)船上操作方案的說(shuō)法中，不正確的是（）。
ISM的總則，規(guī)定“主管機(jī)關(guān)”為（）。
下列關(guān)于船舶安全管理體系審核的說(shuō)法中，正確的是（）。
對(duì)于客船，500總噸及其以上油船、化學(xué)品船、液化氣船、散裝船和高速貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是不遲于（）。
ISM規(guī)則不適用于下列船舶（）。