PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí)，發(fā)現(xiàn)有明顯的忽略證據(jù)應(yīng)擴(kuò)大調(diào)查范圍，使其包括（）。
Ⅰ、主輔機(jī)布置
Ⅱ、舵機(jī)布置
Ⅲ、超速分離
Ⅳ、斷路器
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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PSC官員在檢查載重線勘定條件時(shí)，要特別注意（）。
Ⅰ、關(guān)閉裝置
Ⅱ、甲板排水設(shè)施
Ⅲ、與船員保護(hù)有關(guān)的布置
Ⅳ、舵機(jī)
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
A．良好的維護(hù)
B．在定期操練中的使用
C．設(shè)備的水密性
D．A+B
除了檢查未按公約要求配備設(shè)備及救生艇有洞等明顯缺陷外，PSC官員還應(yīng)查找（）的跡象。
Ⅰ、救生艇筏不使用
Ⅱ、妨礙艇筏降落裝置
Ⅲ、艇架支點(diǎn)不能轉(zhuǎn)動(dòng)
Ⅳ、艇筏錯(cuò)誤綁扎
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
PSC官員在檢查機(jī)器處所時(shí)，下面說(shuō)法正確的是（）。
Ⅰ、PSC官員應(yīng)對(duì)機(jī)器及電氣設(shè)備的狀況進(jìn)行評(píng)估以確認(rèn)其能為推進(jìn)和輔助裝置提供連續(xù)和充足的動(dòng)力
Ⅱ、若一臺(tái)發(fā)電機(jī)不能使用，PSC官員應(yīng)調(diào)查所供應(yīng)的動(dòng)力是否能維持基本和應(yīng)急操作，可不進(jìn)行試驗(yàn)
Ⅲ、如發(fā)現(xiàn)存在明顯疏忽的證據(jù)，PSCO應(yīng)擴(kuò)大調(diào)查范圍，包括主輔機(jī)布置、舵機(jī)布置、超速切斷、斷路器等
A．Ⅰ＋Ⅱ
B．Ⅰ＋Ⅲ
C．Ⅱ＋Ⅲ
D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
PSC官員在檢查消防演習(xí)時(shí)，船員應(yīng)（）。
Ⅰ、正確使用消防設(shè)備
Ⅱ、正確穿戴消防服
Ⅲ、正確備妥消防器材
Ⅳ、正確救護(hù)傷員
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B．Ⅰ+Ⅱ
C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
用于闡述和實(shí)施SMS的文件可稱為（）。
SMS體系中，審核機(jī)構(gòu)分別對(duì)公司和船舶實(shí)施以下審核（）。
船舶換證審核的申請(qǐng)應(yīng)在該船的“安全管理證書”有效期屆滿前提前（）個(gè)月提出。
下列屬于SMS中船舶應(yīng)急行動(dòng)的是（）。①機(jī)艙事故②主機(jī)失靈③氣象惡劣條件下航行④貨物移動(dòng)
對(duì)于500總噸及其以上的其他貨船，ISM規(guī)則的實(shí)施期限是（）。
船長(zhǎng)命令屬于（）。
下列關(guān)于ISM的說(shuō)法中，正確的是（）。
ISM規(guī)則，就其主要內(nèi)容和精神實(shí)質(zhì)來(lái)說(shuō)，它由（）條目組成。
按照我國(guó)的有關(guān)要求，客船、油船的機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)載足全部乘員和屬具時(shí)，在靜水中的航速至少為（）kn。
根據(jù)我國(guó)的有關(guān)要求，國(guó)內(nèi)航行船長(zhǎng)大于75m的貨船，應(yīng)至少配備（）只帶自亮燈的救生圈。