A．船長是應(yīng)變總指揮，有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置
B．輪機(jī)長是應(yīng)變副總指揮，負(fù)責(zé)保障船舶動力
C．大副是應(yīng)變現(xiàn)場指揮，是應(yīng)變總指揮的接替人
D．駕駛員任各救生艇艇長
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A．加熱溫度過高，使燃油分解
B．存儲時間過長，使燃油分層
C．雜質(zhì)含量過多，形成沉淀
D．懸浮在油中的瀝青成份的平衡狀態(tài)被破壞，凝聚形成大量泥狀沉淀物
A．43℃
B．50℃
C．55℃
D．60℃
船舶加裝燃油后，應(yīng)填寫在油類記錄簿上的內(nèi)容是（）。
Ⅰ、加油地點；
Ⅱ、加油日期、時間；
Ⅲ、加裝油種；
Ⅳ、數(shù)量；
Ⅴ、油艙編號；
Ⅵ、供油公司名稱。
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D．以上全部
A．大管輪
B．二管輪
C．船長
D．公司機(jī)務(wù)
A．大管輪
B．二管輪
C．船長
D．大副
最新試題
修理單應(yīng)分類編制，不屬于輪機(jī)部編制的是（）。
按有關(guān)船舶使用年限的規(guī)定，油船、液化氣船和化學(xué)液品船使用年限為（）。
下列有關(guān)船內(nèi)通信系統(tǒng)的說法中，正確的是（）。
按交通部規(guī)定的船舶修理種類有三種，下列哪一種修理不是交通部所規(guī)定的（）。
船廠對修理質(zhì)量保修期，固定件（）個月，運(yùn)動件（）個月。
編寫修理單的要求規(guī)定，必須寫清楚的是（）。Ⅰ、工程規(guī)格、工程價格Ⅱ、工程內(nèi)容，工程要求Ⅲ、設(shè)備制造廠的名稱
隱蔽工程拆卸檢查后，船廠要寫出拆檢報告，經(jīng)船技部門或船方認(rèn)簽，可作為（）項目列入修理單中。
（）是修船的最大修理類別，盡可能結(jié)合驗船的特別檢驗進(jìn)行。
對于任何經(jīng)常有人員在內(nèi)工作或出入的處所，應(yīng)設(shè)有施放滅火劑的自動聲響報警裝置。該報警裝置在滅火劑施放之前應(yīng)至少工作（）。
下列有關(guān)船舶緊急動員警鐘系統(tǒng)的說法，正確的是（）。Ⅰ、用于船舶發(fā)生火災(zāi)或重大海損事故等緊急情況下，發(fā)布緊急動員信號；Ⅱ、系統(tǒng)由關(guān)閉器、警鐘、警燈及接線盒等組成；Ⅲ、關(guān)閉器是系統(tǒng)的控制器，裝在機(jī)艙集中控制室內(nèi)，并有指示系統(tǒng)電路工作的指示燈；Ⅳ、警鐘安裝在全船有人到達(dá)而又能聽清音響信號的地點；Ⅴ、在客船和客貨船上，警鐘系統(tǒng)設(shè)計成可分別也可同時對船員和旅客進(jìn)行緊急報警。